近期购车千万别错过 赛那/领克09领衔 10月新车汇总

2021-09-30 11:14:57来源:作者: 网络阅读量:

  【新车资讯 新车频道】又到了一月一度的新车盘点环节,恰值十一国庆,首先当然要祝各位国庆假期愉快。虽说是假期,各个准备发布新车的车企可不会闲着,它们会在10月份继续推出多款重磅车型,这其中包含了诸如赛那、领克09等在内的这些高关注度车型。都说“金九银十”,如果你正在考虑年底前为自己或家人添置一台新车,那不妨关注一下10月上市的这几款好看又“能打”的新车。

2021年10月上市新车抢先看
广汽丰田赛那 领克09 全新一代雷克萨斯NX 捷尼赛思G70
上汽大众ID.3 新款本田雅阁 吉利博越X 长安CS75 蓝鲸版
长安欧尚X7 PLUS 奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e 凯翼轩度 思皓曜
零跑C11 (交付)      
广汽丰田赛那 新车看点:2.5L混合动力够经济 相当可观的内部空间

  广汽丰田赛那在中秋节公布预售价为32-42万,有意向的客户可以去各地4S店预定。据悉,广汽丰田赛那将落实到广丰三、四线厂区生产,年规划产能或超过10万台。根据目前我们已知的情况,赛那将在明年1月开始交付首批订单,也就是说,即使现在订车,至少也要等4个月以上。

  参考北美在售车型,赛那采用了丰田最新的设计理念,官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”,因此整体设计大胆而又激进,并塑造出多个大块面的“肌肉”。两侧不规则的刀锋LED头灯组,造型狭长而又激进,并通过一条镀铬饰条将“放荡不羁”的轮廓展现的淋漓尽致;此外,在包围两侧还设有硕大的空气导流槽,有效改善了整车的空气动力学表现。

  侧面上,似乎设计师打算将激进进行到底,多条线条呈不规则走位,将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足,特别是下方塑造出的“折痕”设计,很难让人相信这还是一台MPV。

  尾部上,通过多条线条的纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足。

  进入车内,内饰可谓有了翻天覆地的改变,较上一代车型有了质的变化,通过利用双色材质进行拼接,营造出十足的豪华感;而9英寸悬浮式中控显示屏 7英寸的液晶仪表的组合,又给全新赛那注入了更多的科技感。细节上,新车巧妙的将档把下进行镂空设计,预留出可观的储物空间,此外在中控台下方还装配了无线充电格。

  车内部分方面,赛那为2 2 3的七座布局,其中第二排座椅支持电动腿托功率,并可前后滑动635mm,以提供前所未有的腿部空间,为乘客提供最大程度的舒适性。此外,第二排中间的座椅为独立设计,可随时进行收纳。舒适性配置上,新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调

  在安全方面,赛那配备1第二代Toyota Safety Sense,该安全套件包括带行人检测/微光检测的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助、自动远光灯和路标辅助。此外,全系还配备了10个安全气囊、带牵引力控制(TRAC)的增强型车辆稳定性控制(VSC)、电子制动力分配(EBD)、制动辅助(BA)、防抱死制动系统(ABS)以及智能停车技术( SST)。

  动力上,赛那目前仅提供混动版,搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成,即2.5L引擎 双电机的组合,系统综合最大功率为240PS,拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的“加速引导功能”,可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别,指导司机尽可能经济地驾驶,还可对驾驶行为进行评分。

  编辑点评

  冷静点,其实SIENNA在北美市场也没有他们说的那么火,19年SIENNA在美国销量73585台,第一名道奇Caravan122648台。2020年SIENNA新老款交替,新老款加起来也仅仅卖出4.3万台的成绩,还不到大捷龙的一半。不可否认赛那身上具备了诸多亮点,但也绝对不至于是一些人口中的“神车”,毕竟现在看不清配置的情况下,国内版车型确实比美版要贵上一些。赛那上市以后能否一直火爆下去,还真得等上市以后才好下结论。

领克09 新车看点:SPA平台下首款领克 “豪华”气息十足

  前段时间领克09公布了自己的预售价区间为27-40万,最高顶到40万的售价估计也让粉丝大吃一惊吧。不过仔细想想,新车作为领克品牌的旗舰车型,毕竟是来自SPA架构打造的车型,这可是沃尔沃第一次将手里的这个更高级更广泛的平台让给领克。新车定位中大型7座SUV,并提供以2.0T发动机为基础多种动力系统。

  外观上,领克09保持了领克家族一贯家族化设计,辨识度极高的分体式大灯得到了沿用,但为了让这台中大型SUV更加魁梧,更具气场,设计师给它换上了一个大面积直瀑式进气格栅,保持个性的同时也让新车更有庄严感。

  从侧面观看领克09庞大的车身,可以清晰地感受到它的出众气场。车身前后比例较为舒展协调,并不显累赘,符合这一级别SUV应有的稳重气质。

  为了增强个性,新车在前门位置加入了一块装饰板点缀。此外,新车还用上了更具科技感的隐藏式门把手。

  车尾使用了领克标准家族式样的横贯式尾灯,灯组内部矩阵式排列的光源有着不错的辨识度。下方双边共四出的排气布局颇为激进,再搭配样式独特的轮毂,不难看出新车偏向年轻化的定位。

  内饰上,新车采用了完全不一样的全新设计,相对以往不规则的造型,这一回全部回归平直线条,同时车机屏幕尺寸进一步增加,而液晶仪表盘也升级为悬浮式样式,另外还采用了真铝蚀刻的饰板,更有科技感。此外,新车还加入了类似游艇档把的电子档杆,与保时捷相类似。

  新车采用了2 2 3的座椅布局,这种布局不仅让第三排乘客上下车更从容一些,第二排配备的两张独立座椅也能让中排乘客拥有更高级的享受。

  动力部分,领克09车系将搭载多种以2.0T发动机为基础的动力组合,包含2.0T 8AT 48V机械四驱、2.0T 8AT PHEV、2.0T HEV轻混电动四驱等,最大马力从252PS到最高431PS,其中机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。底盘方面,后悬架使用了和XC90相似的玻璃纤维复合材质的弹簧片。

  编辑点评

  从我们同事试驾反馈及静态体验反应的情况来看,领克09从各个方面都充满了“豪华车”的气息。新车主打7座SUV,虽然在空间表现上比较一般,但凭借SPA平台的基础架构,它在驾驶性能和安全性能方面都有着相当不错的保障。和现在市面上大多数主流的7座SUV相比,领克09俨然一副一位年轻有为而不失潮流的精英形象。期待它能带来不小的市场撼动。

全新一代雷克萨斯NX(询底价|查参配) 新车看点:基于TNGA-K平台打造 丰富的动力总成

  全新一代雷克萨斯NX在国内的首次亮相可以追溯到今年的粤港澳车展上了。这台基于丰田TNGA-K架构打造的新车,外观一改现款的“大叔”气息,内饰更是全面升级,而动力选择更是丰富吗,将推出(2.5L、2.4T)燃油版、(2.5L 电机)混动版、(2.5L 电机)插电混动版本。不过据可靠信息来看,未来国内进口的NX将全部为基于2.5L发动机的版本。


NX400h


NX350h

  新车采用了雷克萨斯最新一代的家族设计,整体较现款更为激进,其中前脸上标志性的纺锤形进气中网更为凌厉,横向宽度也进一步提升,并内嵌熏黑蜂窝点阵式格栅,配合两侧狭长的矩阵式LED头灯组,营造出更为时尚的视觉感受。


NX400h


NX350h

  侧面上,新车拥有多条纵横交错的腰线设计,在光源的照射下勾勒出各式各样的块面元素,同时侧窗的造型也发生了改变,C柱后车窗上下线条迅速聚合在一起,毫不拖泥带水。


NX400h


NX350h

  而尾部,新车还首次加入了贯穿式尾灯组的设计,并采用多层次叠加的设计手法,将贯穿灯带与两侧尾灯很好的融合在一起;而下方包围同样不俗,仿导流孔的设计让运动直线提升。

新一代雷克萨斯NX车身尺寸对比(mm)
 车型  长  宽  高  轴距
 新一代 4660  1865   1640  2690
 老款  4640  1845  1645  2660

  车身尺寸上,新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm,轴距为2690mm,对比老款长度增加了20mm,轴距增加30mm,也因此为车内乘客带来了更宽裕的乘坐空间。

  进入车内,焕然一新的内饰设计让人眼前一亮,激进的块面代替了以往对称的布局,并加入了黑 白双色进行搭载组合;而一旁的方向盘也重新进行设计,三幅式造型融入了金属饰板进行点缀,并支持触控式多功能方向盘按键。

  此外,新车还对档把区域进行了重新设计,电子档把的造型别具一格,并与电子手刹和多个调节按键融为一体。

  科技配置上,新车还搭载了全液晶仪表盘 悬浮式大尺寸中控屏,其中中控屏还支持LTE在线、Apple Carplay等多种功能;而舒适配置上,新车支持无线充电系统、双区自动空调、座椅加热/通风等。

  动力部分,新车将燃油版、混动版(HEV)、插电混动版(PHEV),其中燃油版搭载了全新的2.4T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机,其中2.5L发动机最大功率151kW(203PS),峰值扭矩249N·m,传动均匹配爱信8AT变速箱,前驱版0-96km/h加速为8.2s,四驱版0-96km/h加速为8.6s。

  全新的2.4T发动机最大功率205kW(275PS),峰值扭矩430N·m,传动均匹配爱信8AT变速箱,0-96km/h加速为6.8s。混动版则为NX350h,其搭载2.5L 电机组成的混动总成,综合最大功率178kW(242PS),0-96km/h加速为5.7s。

  而NX450h 搭载2.5L 电机组成的插电混动总成,最大功率302PS,6s可完成0-100km/h的加速,传动匹配E-CVT变速箱和e-Four AWD四驱系统(可在100:0和20:80之间变化动力分配);电池系统上,新车电池容量为18.1kWh,纯电续航里程可达58km,使用3.3kW充电器可在4.5小时内充满(还可选装6.6kW充电器,2..5小时充满)

  驾驶模式上,NX450h 提供EV纯电、Auto EV、HEV以及充电四种模式。

  编辑点评

  新款雷克萨斯NX的出现,可以说是从各个方面提升强化了雷克萨斯的品牌形象,毕竟新款的IS车型进入国内的信息还遥遥无期嘛。这台新车继承了雷克萨斯在造型、工艺、设计上的优势,也弥补了雷克萨斯在车机互动,车连智能方面的短板。全方位的提升,会让雷克萨斯NX打入更多消费群体,成功大卖吗?

捷尼赛思G70 新车看点:2.0T配四驱、弹射起步 配置更是越级水平

  继捷尼赛思G80和GV80两款车型上市之后,捷尼赛思再次为中国市场带来了旗下第三款车型——捷尼赛思G70运动轿车。说实话这台新车看着可比之前带来的车型年轻多了。目前捷尼赛思G70 Edition 1限定版预售价为36.18万元;G70豪华版预售价为25.58万元;G70旗舰版预售价为32.88万元。

捷尼赛思G70 官方预售价
车型 售价(万元)
2.0T 豪华版 25.58
2.0T 旗舰版 32.88
2.0T Edition 1限定版 36.18

  厂家介绍,消费者可以通过捷尼赛思官方网站、微信小程序或莅临捷尼赛思之家进行预订。捷尼赛思G70Edition 1限定版的意向金为人民币2,888元,捷尼赛思G70的意向金为人民币1,888元。捷尼赛思G70 Edition 1限定版和捷尼赛思G70均将于2021年底前开始交付。

  G70外观采用了捷尼赛思最新的家族式设计,造型大气时尚。前脸上,标志性的大尺寸进气格栅采用了钻石形状的设计,令人眼前一亮。内嵌网状纹理,整个造型酷似“盾牌”;而两侧头灯组采用了分体式设计,并利用双日行灯突显轮廓,上下一分为二的长条形设计极具辨识度;而发动机盖上隆起的筋线肌肉感十足,凸显捷尼赛思最新的设计语言“Athletic Elegance”。新车尺寸长宽高分别为4685/1850/1400mm,轴距为2835mm。

  相对而言,新车尾部设计较为简洁,后备厢盖末端采用了上翘的鸭尾造型;两侧标志性的Quad Lamp尾灯也使用了分体样式,与车头遥相呼应,点亮后的LED灯带似乎与马丁有着异曲同工之妙。此外,该车为双边共两出椭圆形排气设计,营造出浓郁的运动氛围。车侧前翼子板下方还配有一个通风口,可引导轮圈内部的空气及时排出,以优化整车的空气动力学。

  内饰方面,整体布局较为年轻,采用了倾向于驾驶员一侧的设计,更加有利于在驾驶过程中操作。细节来看,该车采用了全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式多功能方向盘,中控位置配有10.25英寸的竖立式多媒体显示屏(显示屏尺寸较老款的8英寸有所提升)与全新设计的UI交互。

       中控部分及扶手箱都采用了皮质包裹,门板内侧及沙发座椅都采用真皮 缝线包覆,彰显了新车的豪华感与时尚感。配置上,新车车机还将使用最新的OTA无线更新系统,并搭配代客模式、CarPay(汽车移动支付功能)和手机无线充电等。

      捷尼赛思G70搭载一系列领先的安全与智能科技配置,包括Genesis Active Safety Control 驾驶辅助系统、包含前排中央侧气囊在内的10个安全气囊、捷尼赛思智能互联服务、智能空气净化系统、手机无线充电功能、12.3英寸裸眼3D仪表盘、Lexicon豪华音响系统(15个扬声器)等。

     动力方面,新车将搭载2.0T直列四缸发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245马力。新车配备弹射起步功能,AWD全时四驱系统与运动 模式,为驾驶者带来充分展现其驾驶性能的动感体验。而四驱系统还带有漂移模式。

  编辑点评

     捷尼赛思的产品质量已经在海外市场得到了检验和认可,捷尼赛思品牌连续四年被J.D. Power新车质量研究报告评选为最佳豪华品牌。当产品引入中国后,捷尼赛思对自家的产品质量同样充满信心。结合此前的信息来看,新车在国内将提供整车质保5年或10万公里,并提供免费保养,随心取车等服务。这样的车型和服务会让大家放弃BBA吗?

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