深度体验测试项目 评测中心开放日纪实

2021-09-27 12:58:03来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 活动报道]  自首届“汽车网评测中心开放日”活动圆满结束之后,已过三月有余。美丽的北京从酷热慢慢进入一年中最舒服的季节,就在这个时候。“开放日”第二期活动如约而至,车辆评测团队的专业测试编辑、车手再出发,与百余位各界网友在北京凯择汽车运动中心共度了美好的一天。


  本次活动由汽车网车辆评测团队筹办,项目包括加速/刹车测试、绕桩体验、麋鹿测试、赛道体验、四驱与越野测试,静态和智能化讲解。使用车辆为长安马自达旗下车型,包括四台马自达3 昂克赛拉(参数|询价)、三台CX-30、三台CX-5供朋友们体验,除此外特别“加餐”为汽车网AHRT车队的起亚K5赛车体验,由专业车手带你体验硬核赛车。


  经过多天的各渠道征集,活动共筛选出了百余位各界朋友,这其中包括汽车网多年“铁粉”、《更昕乐》粉丝及北京理工大学等院校的大学生朋友们。活动分为上下午两场,到场朋友上下午各被分为5组按顺序体验各种测试项目。值得注意的是,本次上午场为《更昕乐》“铁粉”专场AKA粉丝见面会。

《更昕乐》“铁粉”专场AKA粉丝见面会

  当天上午第一场是《更昕乐》粉丝专场 见面会,《更昕乐》主持人与粉丝进行了互动及抽奖环节。《更昕乐》节目组主持人为网友们提供了丰富的礼品,与此同时我们也对专场进行了直播活动,现场气氛非常热烈,大家能有机会跟自己喜欢的主持人近距离接触及互动,双方都觉得机会非常难得。面对面的沟通无论是对于节目日后发展还是粉丝更加了解该节目都起到了非常积极的正面作用。

A组:静态与智能化讲解


  本次活动中的静态讲解部分也许是最“无聊”的,毕竟后面有刺激的麋鹿、绕桩、四驱体验嘛~不过别急,这个项目也许是你“最熟悉的陌生人”,看似平常、毫无波澜的内饰设计及人体工程学抑或是说装配工艺,我们的专业编辑都能讲出这背后你不知道的故事,及它们如何影响车内驾乘人员的日常体验。我们还会通过专业设备测量,数据化展示每辆车的表现,方便网友对比。白话结论给出哪些是我们认为好内饰的标准,哪些是您平常买车容易忽略的点。


  汽车网的AH-100是全网第一家将智能驾驶和智能座舱整合到一起的评测体系。整个智能化评价维度在评分中占比高达25%。为什么呢?太简单了,日常关乎性命的安全配置,我们从来不敢马虎,并且日常评测过程会非常严谨的经过反复推敲方可确定结论。 “鬼探头”、日常驾驶注意力不集中时候车辆能不能帮你化险为夷,它怎么工作的能帮你远离祸端,来这里体验下你会有更加立体的了解。

B组:动态部分(加速、刹车、绕桩)


  动态部分这几个项目可是汽车网这些年测试沉淀下来的功勋级“元老”了。在日常生活中,你大概率会用的都是这三种情况,这里我们也为你揭晓了我们是如何测试的。虽然是元老项目,但是十几年我们测试标准迭代只会越来越严格、严谨。测试前必须检查胎压,测试温度不得超过33℃,是最基础条件。而刹车测试时,需要加速到110km/h左右,并滑行一段距离,调整车辆重心,以确保测试成绩准确。

  绕桩是大家平常不太能体验到的项目,不过在紧急情况下,车辆的车头灵活性及指向性,车尾的跟随性,连续种重心转移之后车辆操控性就显得尤为重要。车辆的极限在哪?为什么我们要进行绕桩测试?这些你都能在这里得到答案。更是因为日常我们很少能够用到这么极限的操控姿态,所以坐在车里的临场感及刺激感还是不错的,但到这里,这还只是“开胃前菜”,后面更刺激。

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