不再是谁的替代品 试驾全新广汽传祺GS8

2021-09-25 12:47:33来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 原创试驾]  2.0T 6AT的中型SUV、有两驱有四驱、有5座有7座。若是在5年前看到这个描述,那不用猜了肯定是汉兰达。谁曾想汉兰达的热销一直持续到了产品周期尾声,而那些预算有限、不想加价不想等车的朋友便把目光转向了同样出自广汽集团的传祺GS8(参数|询价)身上,它竟然也满足刚才那些条件,嘿,简直就是汉兰达的平替啊。


  背靠大树好乘凉,汉兰达的热销也带动了传祺GS8,在中国品牌中型SUV这个细分市场里,它也取得了不错的成绩。但传祺GS8显然不想一直活在汉兰达的光环下,于是现在第二代传祺GS8来了,从内到外的革新也宣示着:我不再是谁的替代品,我就是我。


  全新传祺GS8会有燃油版和混动版两种动力,我和你们一样都对那台2.0T发动机 丰田THS混动系统非常感兴趣,但可惜这次试驾的所有车型都是2.0T 8AT的燃油版,并且还是PT1阶段的试装车。虽然硬件部分已经定型,但软件上还是有些问题,试驾期间我也将发现的问题和广汽研究院的工程师进行了交流,他们表示在未来上市的市售车上会做出改进。





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  对于之前接触过传祺GS8或者看过图片视频的朋友来说,这台全新一代车型并不会让你感到陌生,它的整体设计还是延续了硬朗阳刚的美系风格,在现今追求流线形体的市场中还是比较个性和另类的,可以说是非常爷们儿的一款车。试驾车上这个蓝绿色的车漆配上镀铬装饰,还挺显豪华的,稳重中带点儿小闷骚。





  内饰设计其实没什么可说的,一块大屏解决所有问题,现在各家都差不多,无非就是比谁的屏幕大、谁内置系统支持的功能多。相比之下AR-HUD可以聊聊,这是目前中国品牌首款使用DLP技术的车型。

  全新传祺GS8上的AR-HUD使用了与奔驰S级同款的DLP技术,这是来自美国德州仪器开发的可视数字信息显示技术,色彩还原度高、强光直射下也能清晰显示,并且还不受偏光太阳镜的影响。最明显的作用就是导航时会非常直观的告诉你哪里该拐弯了、从哪个出口出去,跟玩游戏一样顺着指示箭头走就行了。不像传统导航,行进到环岛时告诉你“从第三个出口驶出”,你还得数到第几个出口了。不过我们这台车的软件有一点问题,AR-HUD的显示一直是虚的,就像近视眼一样。工程师表示市售车肯定不会这样,后来我又找别的车感受了一下,字确实是实的,使用体验非常好。

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