烈日暴雨 把电跑干 六款电动车夏季测试

2021-08-07 00:44:15来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 专业评测]  相比传统燃油车,电动车对外界环境温度更敏感。针对寒冷环境,汽车网以一年一度的《冬季实验室》栏目,来为大家呈现不同价位段电动车在这一环境下的各项性能表现。那么炎热的夏季环境又会对电动车的性能表现有怎样的影响呢?带着这个疑问,我们全新改版了汽车网《夏季电动行》栏目,为您带来干货满满的测试内容!

  我们希望通过《2021夏季电动行》栏目为您解决以下几个问题:

1:在炎热夏季,长途出行场景下的电动车续航究竟与NEDC续航的差距是多少?

2:当汽车经过暴晒,车内温度高达40度以上时,空调究竟需要多久才能将车内温度调节到体感舒适温度?开空调制冷对于续航的影响又是多少?

3:在高温环境下,电动车快速充电是否会因电池高温而有安全隐患?充电速度又是否会受到影响呢?

  带着以上几个疑问, 我们于7月来到祖国最接近赤道的省份――海南,在这里对近半年来最新推出的六款热门纯电动车进行续航、空调以及充电这三个维度的测试。我们选择的车型有:特斯拉Model Y、上汽大众ID.4 X(参数|询价)、极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)、比亚迪秦PLUS EV、欧拉好猫以及广汽埃安AION Y。废话不多说,让我们直入正题吧!

想要快速进入测试内容,可直接点击下方超链跳转:

■长途出行工况续航测试(把电跑干)

■夏季充电速度测试

■夏季空调制冷效果测试

  对了!除了图文,我们还有《2021夏季电动行》视频正片为大家奉上:


更多精彩视频,尽在汽车网视频频道
《汽车网2021夏季电动行上篇》

●车型介绍:

  本次《夏季电动行》的新车选择维度主要有四点,分别是新近上市、市场表现良好、关注度较高以及在全国范围开始售卖。除此之外,这些车型还要符合准新车的标准,保证拥有良好的测试工况。接下来,我们就来了解一下这六台车。


比亚迪秦PLUS EV 600KM旗舰型


  比亚迪秦已经是笑傲新能源江湖的“老将”了,而在今年比亚迪又追加了一款全新车型秦PLUS,该车在保持秦系列车型一贯高性价比的基础上,对外观以及内饰进行了大刀阔斧的升级,并且采用了引以为傲的刀片电池。我们本次挑选的是顶配车型,NEDC续航里程达到了600km,即便在那些20-30万价位段的选手面前,它的续航表现也不虚。

广汽埃安AION Y 70 悦享科技版


  AION Y是广汽埃安在今年推出的一款全新车型,首先需要表扬的就是该车乘坐空间真的非常大,对于一款紧凑型车来说,能有这样的表现实属不易。不仅如此,这款车型的外观也是标新立异,充分满足了消费者对于年轻化以及个性化的需求。遗憾的是,本次我们并没有拿到该车续航里程最长的600km版本,而是拿到了NEDC续航500公里的次顶配版本,补贴后售价仅为13.56万元。

上汽大众ID.4 X 1st Edition ID.初见版


  ID.系列车型是大众上升到集团级的战略车型,而ID.4是ID.系列在国内推出的首款车型,重要性不言而喻。潮流时尚的颜值、丰富的配置、555km的NEDC续航里程再加上大众的LOGO加成,让这辆车在同级别合资车型中非常抢眼,而它的售价却不到24万元,性价比颇高。

特斯拉Model Y 长续航全轮驱动版


  作为本次电动行售价最高的车型,特斯拉Model Y在参数上却并没有形成压倒性的优势。那它凭借的什么在市场上如此火热呢?我想答案应该是均衡,该车无论乘坐/储物空间、性能、续航还是辅助驾驶上的表现都很抢眼,至于外观以及内饰设计,该车都保持了简洁流畅的设计思路。

欧拉好猫500km长续航 波塞冬版


  自从欧拉好猫上市以来,对于该车外观设计的称赞就没断过,憨态可掬的外观着实招人喜欢,尤其是女性消费者。参与本次电动行的车型是顶配版本,拥有501km的NEDC续航里程,对于一款小型车来说,这样的表现还算不错。

极狐 阿尔法S (ARCFOX αS) 708S


  最后为大家带来的车型是极狐 阿尔法S (ARCFOX αS)708S ,该车虽然不是顶配,NEDC续航里程却拥有708km为全系最高,同时也是全场续航最高的车型。那么该车是否能够在接下来的续航测试环节展现出自己长续航的实力呢?让我们马上翻到下一页,去一探究竟吧!

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