PLUS级别之争 中国品牌紧凑型SUV海选

2021-07-28 00:44:49来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 初步海选]  “PLUS”一词近两年来被广泛应用于汽车领域,意为“升级版或者更高级别”的意思。现如今,中国品牌的紧凑型SUV的竞争愈演愈烈,因此其产品也在不断的升级完善和推陈出新。今天,我们就选择了带有“PLUS”后缀的四款产品,也是颇具热度的中国品牌紧凑型SUV。这四款车型分别为:荣威RX5(参数|询价) PLUS、传祺GS4 PLUS、长安CS75 PLUS和宋PLUS。

上汽集团-荣威RX5 PLUS
指导价格:10.38-13.98万元(新款)
新车特点:造型更加酷炫,全新7速湿式双离合变速箱

● 车型简介

  新车在颜值上进一步提升,换装了荣威最新的家族风格前脸,整体感觉更加酷炫。车身上大量的碳纤维风格饰板,进一步强调它的运动感。尾部的造型颇具层次感,车尾还配备了尾翼以及双边共两出的排气装饰,搭配全亮黑的装饰件,运动化风格十分显著。




四款车型 车身尺寸对比
车型 荣威RX5 PLUS 传祺GS4 PLUS 长安CS75 PLUS 宋PLUS
长度(mm) 4571 4710 4690 4705
宽度(mm) 1855 1885 1865 1890
高度(mm) 1719 1726 1710 1680
轴距(mm) 2708 2710 2710 2765

  车身尺寸方面,它的长宽高分别为4571×1855×1719mm,轴距为2708mm。在这四款车型中,其属于中规中矩的体量,并没有什么优势。

  内饰部分进行了重新设计,换装的悬浮式全液晶仪表,能够带来更好的车内视野。配合竖状的大尺寸中控屏及贯穿式空调出风口,让新车看上去科技感十足。




  14.1英寸的中控大屏依旧是VENUS系统,并涵盖了很多的互联应用可以使用。内部加入了最新的学习强国车载版,可以通过扫描二维码登陆来收听节目。配置方面,新车内置了All-time Safety全时主动安全辅助系统,包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。

● 乘坐空间及后备厢





  座椅采用了皮/翻毛材质混搭,前排座椅还具备加热功能,乘坐舒适性不错。而值得注意的是,第二排加入了自带的儿童安全座椅,使用和收纳更方便。乘坐空间方面,身高为170cm的体验者进行体验,整体表现还是不错的。



四款车型 后备厢数据对比
车型 荣威RX5 PLUS 传祺GS4 PLUS 长安CS75 PLUS 宋PLUS
进深(mm) 830-1740 880-1880 980-1950 915-1935
宽度(mm) 1050-1290 1050-1280 1075-1400 960-1340
内高(mm) 770 780 770 745
后备厢地板是否平整 有小隆起 有倾斜角度 平整 平整

  后备厢的容积为430-1639L,放平后的后备厢平整度表现尚可,此外后备厢盖板下方还设有隐藏式的储物空间。

● 动力系统及底盘悬架

  动力方面,该车搭载上汽第二代蓝芯动力总成,包含高低功率版本的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为181马力和173马力,最大扭矩分别为285牛・米和275牛・米。并更换了新的7速湿式双离合变速箱。



四款车型 动力系统及悬架结构
车型 荣威RX5 PLUS 传祺GS4 PLUS 长安CS75 PLUS 宋PLUS
排量 1.5T 1.5T/2.0T 1.5T/2.0T 1.5T
最大功率(马力) 173/181 169/252 178/233 185
最大扭矩(牛・米) 275/285 265/390 265/360 288
变速箱 6MT/7DCT(湿式) 6AT 6MT/6AT/8AT 7DCT(湿式)
悬架结构

麦弗逊式独立悬架
多连杆式独立悬架

麦弗逊式独立悬架
多连杆式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
多连杆式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
多连杆式独立悬架




  在试驾过程中,最明显的感受就是变速箱工作的声音变小了,在平顺性上大部分时间调校的都不错。此外动力衔接也更加的顺畅,整台车调校也是更偏向舒适性,大小振动都能够比较从容的进行化解,再加上比较柔软的座椅,整体舒适度不错。

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