七年之痒 试驾新款东风雪铁龙C3-XR

2021-07-16 00:45:48来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 原创试驾] 就在前天晚上,新款雪铁龙C3-XR(参数|询价)正式上市,只有一款车型,指导价11.39万元。让我们把时间拨回2014年12月,雪铁龙C3-XR在国内上市之初,全系共有8款不同配置的车型,售价区间10.88-17.18万元。这七年,雪铁龙C3-XR的日子好像不太好过…



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  或许C3-XR是东风雪铁龙品牌旗下的首款小型SUV,所以在引入云逸C4 AIRCROSS之后,东风雪铁龙依然想和C3-XR发生点儿什么,不知不觉,就来到了我们所谓的“七年之痒”。能不能渡过这一时期咱先别急着下定论,还是容我先从静态部分来为大家开始这次的试驾,虽然这并不是新款C3-XR的首次亮相,但我觉得这次的改款,大部分看点还是在设计上。

雪铁龙C3-XR 2021款 1.2T 致尚版



  行,外观咱就看到这儿,因为变化确实不太多;相比外观,新款C3-XR的内饰倒带来了相对多一些的新意,新的内饰设计在延续原有设计风格的基础下,融入了时下比较流行的横贯语言,并且新增了全液晶仪表盘。

  新车座椅还是皮布混搭的材质,包裹性一般,前排座椅电动调节?抱歉没有,还是和老款车型一样,主驾驶座椅手动6向调节,副驾驶座椅4向调节。内饰设计虽有一些变化,不过这并没有影响到车内的乘坐和储物空间,从实际体验来看,新款C3-XR的车内乘坐空间和老款车型相比并无太大差异。

  车内储物空间也是完全不变的节奏,所以还想了解新款C3-XR储物空间的朋友,辛苦移步至我们此前的测试文章↓ 我呢,就准备去开车了。


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