2025年销量80万辆 零跑汽车2.0战略规划

2021-07-15 16:45:42来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 新能源]  7月15日,零跑汽车正式对外公布了面对未来五年的2.0发展战略及目标。2.0战略主要围绕聚焦技术、聚焦产品以及聚焦用户三个点展开,会上零跑汽车也围绕上述三点做了展开分享。最后,零跑汽车还对中长期规划、目标进行了分享,比如2025年的目标销量将达到80万辆。

  关于2.0战略,可以用几个词来概括,聚焦技术(技术自研)、聚焦产品(八款产品储备)、聚焦用户(为用户创造更大价值)。零跑汽车也将继续深化自动驾驶领域的能力,比如C11就将配备凌芯01芯片(具备8.4TOPS算力),该车还将搭载全套国产化智能驾驶解决方案(将于2021年10月量产)。在2023年底,零跑汽车还将投产激光雷达解决方案。

  在智能座舱方面,零跑汽车将实现AI自我学习、情感交互、主动式服务等功能,零跑C11就将具备如上能力。在用户用车过程中,车内系统会学习用户的习惯,提供主动服务,提升人车交流体验。


  另外在动力部分,零跑汽车将于2021年底量产可变架构油冷电驱,官方称其IGBT控制电驱的NEDC效率大于88.5%,且其最高支持100万公里寿命;在2022年下半年,该品牌还将推出增程式车型,最大功率110kW的直驱增程油冷发电机将于2022年四季度投产。同时在电机部分,2023年底,零跑汽车将量产大功率碳化硅控制器,其可支持高压快充、大功率电驱等。



  在2022年第三季度,零跑汽车还将使用“CBC电池 车身”一体化集成方案,官方称这将使电池仓空间利用率提升5%,车身整体扭转刚度提升25%。在2024年第四季度,800V高压电气平台也将投入量产,其支持400kW超级快充,充电5分钟,续航可达200 km。

  基于2.0战略的“聚焦产品”部分,零跑汽车将在2025年底前推出8款新车,轴距覆盖2600-3100mm。在2022年10月份,零跑汽车还将进军海外市场。

  在2.0战略中,有一点是聚焦用户,在分享会中,零跑汽车提到要构建产品型用户企业,以用户为中心,与用户共享共创,此前在零跑C11上的用户与产品沟通就是典型案例。


  关于销量目标,零跑汽车称该品牌在2021年下半年的目标订单为5.62万辆,下半年计划销量4.8万辆,即便受电池、芯片等因素的影响,零跑汽车也计划在2021年下半年交付4.54万辆新车。中长期来看,零跑汽车的2025年目标销量将达到80万辆。


●回顾零跑汽车

  零跑汽车成立于2015年底,目前在售的车型有定位纯电动轿跑的零跑S01(参数|询价)、定位微型电动车的零跑T03,以及即将上市的纯电动中型SUV零跑C11。事实上,进入今年(2021年)以来,零跑汽车的市场销量不断攀升,根据最新数据显示,6月交付了3941辆新车,同比增长893%,环比5月增长23%。

『零跑T03 2021款 400舒享版』


『零跑C11 2021款 尊享版』

  作为造车新势力一员,零跑汽车拥有远大目标,在2020年底,零跑汽车董事长朱江明发表内部信,总结了零跑汽车过去5年的成绩,并提出了新的“5年计划”。他表示,零跑汽车要在2023年进入新势力TOP 3,2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市占率。

  为了达成这一目标,零跑汽车在2021年合作伙伴大会上公布一系列产品规划,未来3年(2022-2024年)产品规划,其中包括轿车、SUV、MPV等多款车型,推出速度为每年2-3款的节奏,具体如下表:

零跑汽车新车规划
年份 车型
2021年

S01酷玩版(已于2021年2月2日上市)

T03 400舒享版(已于2021年6月18日上市)
C11(已开启预售)
2022年 C11四驱性能版及增程版
T03改款&出口版
C01纯电轿车
2023年 C12纯电版(5座/6座)
全新A11紧凑型SUV
2024年 C02轿车
C13增程版和纯电版(6座/7座)
C21增程版MPV(6座/7座)

  从布局表中可见,零跑计划在2021年推出S01双门轿跑(即S01酷玩版,2021年2月2日上市)、T03四门精品车(T03 400舒享版,2021年6月18日上市)以及C11(已开启预售)三款车型。2022年将推出C11四驱性能版及增程版车型、T03改款/出口版、C01纯电轿车。2023年推出C12纯电版车型、全新A11紧凑型SUV。2024年推出C02轿车、C13增程版和纯电版、C21增程版MPV车型。(文/汽车网 侯明浩)

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