续航表现不错/空间一般 几何C车主口碑

2021-06-25 20:46:23来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 新能源]  如果你关注过10-15万的家用纯电动车,你一定熟悉几何A吧。几何A如今仍然是一款综合实力不错的产品,但你有了另一个更年轻的选择――几何C(参数|询价)。如果你想购买一看家用车,但又是个颜值控,看看车主们对几何C的评价怎么样吧,希望能符合你的预期。


  目前几何C共有5款在售车型,补贴后售价区间为12.98-18.28万元。动力部分,全系车型均配备最大功率150kW,峰值扭矩310N・m的电机;续航部分,两款高配车型搭载容量为70kWh的电池组,NEDC续航里程为550km,其余三款车型NEDC续航里程为400km。

几何C售价
车型  补贴后售价(万元) 最大功率/峰值扭矩 电池容量/续航里程

2020款 优选续航版

400KM C

12.98 150kW/310N・m 53kWh/400km

2020款 优选续航版

400KM C

13.98

2020款 优选续航版

400KM C Pro

14.98

2020款 甄选续航版

550KM C

16.28 70kWh/550km

2020款 甄选续航版

550KM C Pro

18.28

  我们先来看看汽车网众多真实购车用户对于几何C的评价,目前该车型共有364条口碑,车主们对该车打分的平均分为4.57分;而在用户最看重的电耗部分,车主们给出的平均电耗为14.7kWh/100km。


『几何C 2020款 甄选续航版 550KM C 』


  永磁同步电机可以输出150千瓦/310牛・米的账面数据,官方给出的0-100km/h加速时间为6.9秒。在试驾中,它出色的中途加速能力确实给人留下了深刻印象,不夸张的讲,在低速行进中突然地板油轮胎依然会打滑响胎,具体性能表现后续我们会找机会进行测试。

  人花亦醉4z7表示,“之前一直都是开燃油车的,起步都是比较慢的,几何C的动力真是出乎我的意料,电门一踩动力直接就上去了,动力很足,推背感很强,起步轻轻松松把油车抛的远远的”。在见也是陌路人提到,“车子开起来很猛,提速非常快,油门踏板很灵活,踩下踏板油门响应很积极,跑高速动力很好,超车时候踩油门提速很快”。


  目前我们还未以EV AH-100的标准对几何C进行过续航实测,但在此前的《冬季实验室》中,几何C的续航能力给我们留下了深刻印象。根据车友们的口碑看,该车日常的续航表现确实能让大部分用户满意。



  欢言不言笑提到,“如果不开空调在城里跑的话,续航里程甚至要超过工信部的数据,有时候跑了400公里,电量都还有20%、30%的剩余”。张家口车友s8fqw6也对几何C的续航表示满意,“我购买的是C 有550公里续航,冬天时候能跑510公里左右吧,大多数情况都超过了500公里,像今年六月份左右的天气,续航更是能跑530公里”。

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