后备箱立功 斯柯达柯珞克长测(7)

2021-05-15 00:45:08来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 长期测试]  不知不觉,已经来到了本次柯珞克长测的倒数第二期内容了。在前两个月的时间里,我开着柯珞克帮单身小姐姐搬过家,送过有小宝的朋友去浦东机场,柯珞克的后备厢帮了我不少忙。所以这期就位大家带来车内空间的一些体验吧。


  还是先来说说柯珞克的乘坐空间,毕竟我是一个身高186cm且体重保密的男子,对车内纵向空间的要求还是蛮高的。这方面柯珞克表现的挺好,主驾驶座椅的可调节范围较大,且能够调节坐垫的俯仰角度。对于像我这样习惯将驾驶座放到最低位的人来说,能够调节坐垫俯仰角度也就意味着可以给到大腿足够的支撑。

  五一前也正好有朋友经上海浦东机场转机回新疆,我就充当了一下“机场大巴”的角色。他的小宝还不到一岁半,所以有必要准备一个儿童安全座椅。另外与他们一家三口同行的还有一个30英寸的行李箱和婴儿车。

  可惜,他们一家三口不太愿意出镜。在安了儿童安全座椅后,柯珞克就变成了一台4座车。当然这台柯珞克平时在我手里也没有坐满过5个人,毕竟身边朋友都有自己的车,不过从柯珞克1465mm的后排宽度来看,后排要坐3个成年人还是有些紧凑的,谁让咱是紧凑型SUV呢。


  柯珞克的后备厢在常规状态的容积为455L,足以应付大多数的用车需求。至于后备厢的具体情况我们后面再细聊,现在先将目光转向柯珞克的前排储物空间。从数量上来说,柯珞克的车内储物空间不算多,由于全系没有配备后排杯架,所以后排乘客能用的只有后门板上的储物格了。




  柯珞克的前排储物空间还是相对丰富的,且每个储物格尺寸都不小,中央扶手箱的设计虽然看上去不高级,但实际用起来也没什么问题。相较之下中控台顶部的储物格个人觉得有些鸡肋,倒影的位置确实会影响到驾驶视线。

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