近20款重磅车 上海车展将上市轿车盘点

2021-04-21 00:48:58来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 资讯]  2021上海车展已于4月19日正式开幕,这是自爆发疫情以来,在国内第一个正常举办的超A类车展。在本届车展上,各大品牌犹如雨后春笋一般,总共首发亮相与正式上市了超过250款新车,每款新车都有各自的特点和进步。那么本期将上市轿车汇总,就为您盘点包括国产全新奔驰C级(参数|询价)、上汽奥迪A7L、捷尼赛思G80、雪铁龙凡尔赛 C5X等,在上海车展之后即将上市的近20款重磅新车。


  如果您想快速观看2021上海车展所有的新车,可以移步至《超250款 2021上海车展首发/上市车汇总》,这里有超过250款新车的首发上市汇总,让您一次看个爽!下面就让我们进入本期的上海车展将上市重磅轿车盘点吧。

● 广汽丰田凌尚
上市时间:2021年6月份
新车特点:丰田双车战略的又一力作



  丰田凌尚在外观方面与丰田雷凌颇有些相似,但整体设计理念和实车气势相比雷凌要更加亮眼。前中网为窄条设计,与车头两侧大灯组相融合,形成贯穿式设计,提升了整体视觉宽度。新车前包围则采用了非常夸张的大嘴式格栅,并搭配多条幅形点缀其中;两侧的“C”型镀铬装饰作为线条边界,提升了新车的整体气场,看上去更加时尚动感。

  在上海车展上,凌尚还首发了内饰造型,新车中控台设计非常简洁,但同时拥有较好的层次感;全液晶仪表盘得以使用,并搭配了悬浮式设计的中控多媒体显示屏。三辐式多功能方向盘造型比较运动,整体的造型设计中规中矩。


  动力方面,新车将使用2.0升自然吸气四缸发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛・米;传动系统方面,凌尚将匹配可模拟10速的CVT变速箱。

  丰田凌尚与丰田亚洲龙互为姊妹车型,其定位紧凑型轿车,但整体空间比雷凌要大上一圈,这也是这款车型最大的卖点之一。丰田为填补紧凑型轿车市场中的空白领域,由丰田章男钦点,在中国推车凌尚这样的“大号”紧凑型轿车,由此可以见得,丰田对国内市场消费者的用车空间刚需是非常重视的。等到2021年6月份新车正式上市后,让我们再来看看这款车的具体表现吧。

● 大众Arteon Shooting Brake
上市时间:2021年10月份左右
新车特点:造型优美,原装进口,真正的猎装车

  大众在2020年正式国产了Arteon系列,包括轿车版与猎装版,进入国内后,也就是我们熟知的大众CC家族。不过,除了轿车版本,猎装版车型的国产并非是原装样式,引入后加入了跨界套件,变成了一款跨界猎装车。不过值得庆幸的是,在本届上海车展,大众终于还是把国产大众CC猎装版的原版车型Arteon Shooting Brake引进并正式首发亮相,且计划将于2021年10月份或11月份左右正式上市。


  进口版的CC猎装车在车头部分与国产版本相比没有什么太大区别,依旧是采用了大嘴式前进气格栅与多条幅中网;此外,整个前格栅与两侧大灯组相融合形成了一体式的造型,并使用了贯穿式的LED日间行车灯,前包围两侧的散热开口造型也非常犀利,整体上运动感十足。


  而车身侧面前后翼子板没有了黑色的塑料轮眉,整车的侧面线条也更加顺滑不突兀,配合猎装车优美的尾部线条,使得这款进口的Arteon Shooting Brake的魅力值直线上升。动力上新车将会采用2.0T发动机,最大功率190马力,并带有R-Line外观套件,尾部双边共四出的排气布局,也更让人联想到“R版”。那真正的“R”会不会引进呢?留个悬念吧。

● 国产奔驰C级长轴版
上市时间:2021年年内
新车特点:内饰设计前卫,向大哥S级看齐

  全新一代国产奔驰C级长轴距版终于在上海车展发布亮相了,换代后的C级将采用奔驰家族全新的设计语言,无论是外观还是内饰继续与自家老大哥奔驰S级看齐。总的来说,国产C级的外观甚至比S级要更好看一些,或者说更加顺眼一些。前进气格栅为四边形设计,单条幅的镀铬中网贯穿其中,两侧大灯组造型非常犀利,前包围的造型设计也让新车更显运动感,整体设计搭配上让全新C级的气场提升明显。


  国产奔驰C级最重要的部分则是加长的轴距,相比全新标轴版车型,全新长轴版的轴距加长了89mm,达到2954mm,并且相比现款国产C级的长轴距版还要再长34mm。如此可观的参数,为新车的内部后排空间带来更加宽敞的乘坐体验。


  此外,全新C级的内饰也采用了与全新S级上相类似的中控大屏设计,并且其角度还偏向了驾驶员一侧6度左右,为驾驶者提供更好的驾乘体验与交互体验。新车还配备了全液晶仪表盘并搭配了带驾驶模式旋钮的双三辐式多功能运动方向盘,这可是与全新S级同款,尽显豪华运动感。

  动力方面,新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸发动机(型号为254915)、1.5T直列四缸 48V轻混系统(型号为254915)、2.0T直列四缸发动机(型号为254920)三种不同动力系统;传动系统方面,新车配备9速手自一体变速箱,部分车型还会提供4MATIC四驱系统。

  待国产全新C级上市之后,预计将会对这个市场的其他豪华品牌车型迎来不小的竞争压力,毕竟与奔驰S级高度相似的内饰会让消费者觉得“很香”,就算是小排量又怎么样?近3米长的轴距带来的宽广的乘坐空间,外加堪比S级豪华质感的内饰,这样的奔驰谁能不喜欢?

● 梅赛德斯-EQ-奔驰EQS
上市时间:2021年年内
新车特点:各种黑技术集一身的“电动奔驰S级”


  不得不说,奔驰EQS在外观上面可能毕S级更能让人接受一些,圆润的车头与封闭式前格栅,搭配具有AMG运动范儿的前包围,这样的造型或许比奔驰S级更加“德味”。车身侧面来看,整体造型因为电动化的底盘布局,让新车的车头与车尾与车身相比显得非常短小,整车圆润的设计感又让新车从视觉感官上显的非常墩实,而这样设计的好处就是能给车内带来极大的空间利用率。


  内饰方面,EQS带给我们的惊喜可能又远比S级来得多。首先是新车中控台采用了全屏幕设计,“眼前全是屏”说的就是这种感觉。仪表盘加中控触摸屏加副驾驶显示屏,三块大屏组合在一起带给我们的视觉冲击力确实强悍,并且该多功能显示屏中不仅集成了奔驰诸多3D显示技术,在人机交互方面,奔驰EQS的中控台也都几乎没有物理按键,主要的操作将由触控完成。此外,内置的MBUX Hyperscreen系统还强调了“零层级”交互理念,常用的功能无需滚屏、无需翻页便可以实现语音等“隔空”操作,外加8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件,也让车机系统拥有了强大的“脑力”。


  动力我认为已经不是这款车需要介绍的亮点了,因为该车配备了多种智能驾驶辅助系统,在一定条件下可以让驾驶员对驾驶有一定程度的脱离,所以前后轴双电机版本,最大功率524马力和最大扭矩828牛・米还有那么重要么?并且官方曾表示,新车未来将可以实现真正的L3级有条件自动驾驶功能。续航表现方面,CLTC工况下最大续航里程可达800公里。

  相较于传统的全新奔驰S级,奔驰EQS无论是造型方面还是科技配置方面,均是在电动化浪潮下即将超越并取代S级霸主地位的开始。毕竟当前全球对电动化的推进依旧是积极并有条不紊的转变着,那么各大品牌势必需要拿出全新的产品来与传统产品相互“比拼”,取长补短才能为未来的汽车提供更好的养分,以便快速发展。

● 国产大众高尔夫GTI
上市时间:2021年年内
新车特点:情怀小钢炮再度来袭

  在国内,说道情怀钢炮,我觉得非高尔夫GTI莫属,不知各位网友能否认可?其实高尔夫GTI当年引进国内的时候价值40多万,什么概念呢?当年的第九代三菱EVO也不过才45万左右的水平。所以你说这款车是不是一个传奇?那么时间来到现在,随着高尔夫的换代迎来第八代车型,高尔夫GTI也迎来了它的第三次国产。整体外观上,前进气格栅依旧采用了经典红色中网线条作为装饰,而两侧的“花生”大灯与之相结合形成一体式造型。新车前包围采用了非常夸张的大嘴式设计,两侧散热开口中还配备了点阵式的LED日间行车灯,非常动感撩人。


  车尾尾灯采用了熏黑式的设计,整体造型菱角分明,搭配后包围上经典的双边共两出的排气布局,让新车依旧保持着GTI应有的风采。此外,这一代GTI车型的尾标更改为中间显示,更能提高新车的辨识度,不过右下角的“380TSI”可能会被很多车主扣掉吧?


  内饰方面,新车依旧延续了大众的传统,全新设计的中控台与普通版车型相比差别不大,全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控内嵌式的多媒体触摸屏和拨杆式的电子换挡机构,都让新车内部的科技感得到提升。


  第八代高尔夫GTI的动力部分其实还是使用的老款动力系统,2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率220马力,最大扭矩380牛・米;传动系统方面匹配6速湿式双离合变速箱和前轮驱动。所以说全新GTI并没有匹配海外那款经过优化的Evo4型号的发动机,还是有点可惜。并且从一些技术专家口中得知,新车依旧没有海外版本上的限滑差速器等配置,甚至想后期加装都因为变速箱的布局不同而无法进行升级。那么全新高尔夫GTI这口情怀之选,上市之后你会买账么?

领克02 Hatchback
上市时间:2021年年内
新车特点:新晋国产前驱“小钢炮”


  对,你没看错,这里还是将上市轿车汇总,这台领克02 Hatchback也确实是一款定位紧凑型车的新车。先不说那些产品定位问题,我想这也不是您最为关心的事情。先来说说这款车的外观,新车整体造型依旧是领克02,领克家族经典分体式大灯组让车头的气场非常充足,两侧远近光一体式大灯组与前进气格栅相融合,形成贯穿式设计,提升了车头的横向视觉宽度。前包围采用了与领克03 相同的造型设计,运动感十分强烈。


  有意思的是车身侧面,领克02采用的是跨界SUV风格的包围套件,也就是我们经常能看见的那宽厚的黑色轮眉,而在02 Hatchback上虽然没有取消这一设计,但是将轮眉涂成了与车身同色,让整个轮眉与侧翼子板融为一体,不再凸显跨界风格。而领克02本身的“两厢车”设计,也让这款车称变为“Hatchback”时不那么突兀;再加上降低后的车身,和尾部双边共四出的排气布局,使得这款车在外观方面称之为小钢炮也还说得过去。


  内饰部分,新车也采用了领克家族最新的设计语言,中控台中央非常显眼的内嵌式多媒体触控屏科技感十足,全液晶仪表盘也没有缺席,搭配三辐式运动方向盘以及与03 同款的电子换挡杆,都让新车充满了十足的战斗气息。


  既然要称之为小钢炮就必须要有拿得出手的动力系统,领克02 Hatchback将搭载与领克03 相同的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛・米,超增压模式可以达到380牛・米,传动系统匹配爱信的8速手自一体变速箱和前轮驱动,官方0-100公里/小时加速时间仅为6.2秒。

  通过上面对这款车型的描述,无论是动力方面还是外观方面,这款国产车都可以与高尔夫GTI一决高下。从产品属性来看,领克02 Hatchback是希望成为年轻人的第一台小钢炮,除了高尔夫GTI外,在目前的市场当中确实还有能力吸引大部分两厢思域甚至奥迪A3的潜在用户。那么这款新车上市具体价格又会是多少呢?让我们拭目以待吧。

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