特斯拉:未能及时解决车主问题深表歉意

2021-04-21 00:47:52来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 资讯]  4月20日,我们从特斯拉官方微博账号处了解到,其于今日针对4月19日上海车展维权事件进行道歉,具体如下:


  尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们:

  我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音,特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容,也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适,以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响,我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通,用最诚恳的态度寻求解决办法,坚定履行负责到底的承诺。

  特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。

  为此,我们已成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。同时,我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会,力求达成多方满意的结果,真真正正维护好消费者的权益。

  基于此次经历,我们会努力吸取教训,认真总结,在配合政府各相关部门调查的情况下,同时开展严格自查自纠,对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消费者,尊重市场。我们将继续聆听客户反馈,不断优化客户体验,不断服务好每一位客户。再次向车主表示歉意,感谢大家的宽容和理解。

事件回顾:



  4月19日中午,特斯拉展台有维权人士身穿带有“刹车失灵”字样的T恤出现,其中一名女子行为过激,爬上车顶,还出现了砸车举动。两位女士被保安带走后,特斯拉展台围起来一大圈警戒线,并有10余名保安在现场维持秩序。

●特斯拉陶琳:维权车主不接受我们解决方案


  对此特斯拉全球副总裁陶琳表示,我们了解到该事件的当事人是今年2月发生在河南安阳,因超速违章发生碰撞事故的车主。事故后车主以产品质量为由坚持要求退车。事实上,近两个月以来,我们始终保持与车主积极协商,对于这位客户,我们也非常遗憾一直无法满足她的要求,我们提出了很多解决方案,但是车主不接受我们提出的解决方案,坚持要求我们承认车辆刹车失灵,更拒绝进行第三方车辆检测。对于这个要求,我们无法满足。后续,特斯拉还将继续与车主紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。

  “作为先行者,当然我们也意识到而且非常愿意承担相应的社会责任。”陶琳说道,特斯拉对于每一位用户的点点滴滴反馈都十分珍惜和尊重。作为一家汽车科技企业,驾驶安全和产品质量一直是特斯拉毫不妥协的基本原则。

●警方信息:

  据上海市公安局官方微博消息,2021年4月19日11时24分许,上海青浦公安分局接报,有人在上海车展一展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。经查,张某(女,32岁)和李某(女,31岁)因与该品牌公司有消费纠纷,于当日到车展现场表达不满。期间,两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式,一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻,强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损。目前,张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

● 维权当事人发声:

  微博网名为@安保佳的当事人表示,“给在场所有人道歉,但也绝不妥协”。关于该事件的详细经过以及各方回复,我们也会在本文章进行展示。该事件的后续发展,我们将持续关注。

  以下是@安保佳的微博原文:

 央视主播谈特斯拉车主维权事件


  特斯拉车主维权很受关注。这一年多来相关产品安全性不止一次被质疑,涉事企业依然强硬,底气是从哪来的呢?车主和企业各执一词,车辆到底有没有质量问题?希望相关调查能尽快启动,让消费者获得真相,让维权有顺畅渠道和真诚回应。

● 郑州市市监局回应“特斯拉车主车顶维权”:特斯拉拒绝提供行车数据

   4月20日,郑州市场监管局新闻宣传处相关负责人回应,郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定,要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司因担心数据被当事人用。

● 中共中央政法委员会官方公众号“中央政法委长安剑”对此事发表评论

  就上海车展期间发生的特斯拉维权事件发表评论,表示特斯拉必须面对中国客户的拷问,责任何在?担当何在?女车主以极端的方式大闹车展,扰乱了公共秩序,应当道歉。但让广大网友心有戚戚的是:如果坐下来能解决问题,谁愿意不顾体面,爬到车顶上去嘶嚎?

  而面对车主的一次次维权,特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横,让中国消费者心寒。长安君对此有三句话想说――一次次拖拉扯皮中,损耗的是口碑和信任。又涨价了?又失控了?又甩锅了?从进入中国市场到今天,特斯拉如同一个“流量明星”一般,一直处于风口浪尖、从未间断。2020年,特斯拉无视疫情的冲击,业绩狂奔。与此同时,特斯拉在中国市场却真的“刹不住车”了

   “路面存在积水”“女性踩刹车力量弱”,还有最著名的“甩锅国家电网”。特斯拉回应车主称,充电瞬间国家电网电流太大,不是汽车的问题,结果马上惨遭打脸。“质量有缺陷”“态度很傲慢”“从来不负责”……一次次的拖拉扯皮中,特斯拉将“甩锅”进行到底,挥霍的是公众对企业的口碑,损耗的是车主对品牌的信任。在特斯拉维权争议中,最让人们气不过的,不是谁向谁妥协的问题,而是到底车辆有没有质量问题?到底怎样正确操作才能避免危险?作为新能源汽车领域的佼佼者,不能为车主提供安全可靠的产品,出了问题不能提供切实可行的解决方案,反而一而再、再而三地爆出安全事故,一次次将车主置于险境,试问企业的责任和担当何在!

不论是否妥协,特斯拉都必须面对中国客户的拷问

  一辆车不明原因,随时可能会在路上刹车失灵,多人多次维权却得不到合理解释,任谁都难免焦躁。产品安全无小事,尤其是行驶安全。不论是汽车还是新能源车,“代替人类行走”都是其基本属性,它的产品质量问题,不仅关乎车上的安全,还关乎马路上无数不特定人群的安全,更关系到公共交通安全,甚至全社会的安全。因此,其产品质量带来的社会隐患,必然要大于一般工业产品和生活消费品的质量问题。一个好的企业不仅在技术上要好,更应时刻将社会责任感放在心上。在事故发生之后,通过检测及时准确查找原因,并对相关生产环节或产品功能进行改进,杜绝同类问题再次发生,这才是负责任的企业应该做的事。

  可特斯拉显然没有意识到这一点。不论是否妥协,特斯拉都必须面对中国客户的拷问:明知隐患却置若罔闻,企图“大事化小,小事化了”,让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”,无视公共安全风险,不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”,试问企业的责任和担当何在!

谁给了特斯拉“不妥协”的底气?

  事情发生后,有媒体质问:谁给了特斯拉“不妥协”的底气?嘴上说着“不妥协”的特斯拉对外事务副总裁,在接受采访时也表露出深谙中国市场的重要性:“中国是特斯拉的另一个全球中心。”要知道,特斯拉在中国市场的突出业绩,来源于中国老百姓。是中国消费者的信任给了特斯拉发展的契机,也是中国对外开放政策向特斯拉敞开了大门,这些才是特斯拉得以在中国发展的底气。

  但信任换来的不能是傲慢,更不能对中国市场和消费者缺少敬畏。特斯拉进入中国的第一天就应懂得,在中国做生意,就要遵守中国的法律法规。今年2月,市场监管总局等五部门约谈特斯拉公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益对于被约谈,特斯拉回应将诚恳接受政府部门指导,积极自查,始终尊重消费者权益。话虽如此,特斯拉却在声明的微博下关闭了评论。

   不愿被批评,不愿被公众监督,这样的态度,如何更好地服务大众,承担社会责任?中国一直在努力为各国企业提供国际化、市场化的良好营商环境。但一切大前提,一定是以法治为基础。正如习近平总书记所强调,“法治是最好的营商环境。”唯有严格遵守中国法律法规,落实企业质量安全主体责任,维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益,才能让所有致力于深耕中国市场的投资者和企业都走向美好的未来。

● 国内2020年至2021年2月事故梳理


  根据公开事故报道整理,截止2020年至2021年2月,国内因车辆失控而导致的交通事故累计达到10余起。仅在2021年1月被爆出的事故就有4起。按照车主反馈,这些事故有一些相似特点,几乎都是因突然加速、刹车失灵、转向失灵等问题引发事故,而在事故之后,车辆往往又恢复正常,查不出任何问题。关于该类事件,我们也将持续关注。(编译/汽车网 周易)

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