依旧沉稳作风 全网首测一汽丰田亚洲狮

2021-04-19 04:44:16来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 专业评测]  作为一汽丰田针对性推出的又一款力作,纯粹家用的定位以及更加充裕的空间表现,可以说是诚意十足,在紧凑级车市场本就竞争激烈的情况下,想必又会掀起一波新的竞争。针对亚洲狮(参数|询价)的静态体验,此前我们已经在视频以及图文方面做了详细报道,今天的任务很简单,来看看它的性能表现究竟如何。


●评测视频


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●动力系统

  动力方面,目前亚洲狮只提供一种动力总成组合。2.0L自然吸气发动机,最大功率:126千瓦(171马力)/6600rpm,最大扭矩:205牛・米/4600-5000rpm。传动部分,匹配的是CVT无级变速箱。


●驾驶感受

  日常驾驶,发动机的中前段动力响应很积极,而且油门的反馈也足够灵敏,在城市路段驾驶,拥有更加轻松的加速感受,而且自然吸气发动机的线性输出,让加速过程的持续性变的更好。赛道测试环节,虽然中后段的动力输出谈不上暴力,但是在凯择赛车场最长的大直道,尾速依然达到了140km/h左右,出弯的加速能力不温不火,但绝对不算慢的一类。


  发动机出色的转速攀升表现,让车辆在法规限速之内的加速能力具备更好的反应能力,在几天的驾驶过程中,能够被它灵敏的驾驶表现所吸引,而且也不会出现小排量涡轮发动机的迟滞问题。另外发动机的工作声音也值得称赞,在高转速下也不会觉得单薄。


  CVT无级变速箱的表现不用多说,加速的持续性非常优异,行进中再加速时,也会及时拉高转速,得到更为凌厉的动力输出。


  在赛道测试的时候,变速箱出现了过热情况。连续的高强度驾驶,基本上第二圈开始就会出现传动效率下降的状态,出弯加速甚至会有间断的问题,不过对于这样一台纯家用定位的车型而言,这样的表现倒也不必过度在意。

●加速测试

  调至运动模式并且关闭车身稳定控制系统,变速箱允许将起步转速控制在2500rpm左右,轮胎在起步阶段没有丝毫打滑,这要得益于较宽的轮胎宽度,最终0-100km/h的测试成绩为8.89秒。


●油耗测试


  油耗测试环节,我们一共行驶了102.2km,平均时速为31.8km/h,消耗燃油7.76L。最终测试成绩为7.6L/100km。

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