全球第300万台 全新一代D-MAX正式下线

2021-04-16 09:39:00来源:作者: 网络阅读量:

[本站 资讯]  4月16日,全球第300万台D-MAX暨全新一代D-MAX在江西南昌迎来了下线。新车在外观、内饰及配置等方面均有较大的变化。据悉新车将于5月10日的“铃聚日”上正式上市,在4月16日-5月10日期间开启预售,预定即获万元联名改装套件(电动尾箱盖 多功能行李架),限量510套。

外观方面,全新一代D-MAX的风格更加运动,造型也更为凶猛。前脸处大面积的黑色中网搭配了双横幅镀铬饰条,前大灯的造型配合LED日间行车灯,“眼神”看上去十分犀利,雾灯边框区域也更加饱满。

车身侧面较为饱满,并搭配了镀铬门把手及侧踏板。尾部的造型依旧方正,不过新样式的LED尾灯组提升了视觉效果。全新D-MAX也提供7种车漆颜色可供选择,其中“雷尼斯 黑”、“艾尔斯 橙”、“贝里兹 蓝”是新车的主打色。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5265/1870/1850mm,轴距为3125mm,货厢尺寸为1495/1530/490mm。从数据上看,虽然新车整车长度缩减了,但是其轴距却增加了30mm。另外,该车的接近角为27.2°,离去角为24.1°,最小离地间隙为245mm。

内饰方面,中控台采用T字型的设计布局,方向盘采用全新的造型,中央控制区搭配了9英寸的触控屏,内置苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音控制及车联网等功能。空调面板则改为了一排钢琴式的按键设计,并搭配了小块显示屏。

配置方面,新车具备一键启动、7英寸液晶仪表、双区自动空调 后排出风口、电动助力等功能。另外新车还将会配备L2级自动驾驶功能,包括盲区监测、自适应巡航以及自动泊车等。

动力方面,新车搭载RZ4E 1.9T劲蓝动力第二代柴油发动机,最大功率166马力(相比老款车型提高了3马力),最大扭矩为360牛・米。传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱。悬架方面,前悬架依然为双叉臂式,而后悬架则根据车型的不同钢板弹簧的数量为三片和五片的设定。

编辑点评:作为曾经的首款国产自动挡皮卡,江西五十铃D-MAX确实开创了一个新的局面。而随着近两年来皮卡政策的解禁及皮卡乘用化趋势的发展,长城炮、域虎9等强有力对手不断涌现,国内皮卡行业的竞争也愈加激烈。而在外观、内饰、配置等诸多方面焕然一新的全新一代D-MAX的推出也是一种势在必行的选择。

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