C-NCAP碰撞成绩公布 广汽传祺GS4获五星安全评价

2021-04-15 17:03:32来源:作者: 网络阅读量:

  【新车资讯 技术频道】近日,2021年新一批C-NCAP成绩正式公布,传祺GS4(询底价|查参配)以91.0%的综合得分率,获得五星安全评价。其中乘员保护得分率为95.23%,行人保护得分率为65.15%,主动安全得分率为97.35%。

  据悉,此次测试车型为传祺GS4 270T 自动智联科技版,在乘员保护项目中得分66.658分,分别从正面100%碰撞实验、正面40%碰撞实验、侧面碰撞实验、鞭打实验、行人保护试验以及主动安全实验进行剖析。

正面100%碰撞实验 得分:18.592分(92.96%)

  前舱吸能溃缩,安全气囊在撞击时精准弹出,为车内乘员提供足够优秀的保护,A柱无变形,碰撞后四门可正常开启,表现优异,配合转向管柱、安全带、安全气囊、座椅等约束系统,保护乘员的生命安全。乘员舱保持完整,避免了出现乘员卡住而无法逃生的情况。

正面40%碰撞实验 得分:18.353分(91.77%)

  前防撞梁充分传导碰撞能量,前舱整体溃缩吸能,正侧面安全气囊精准弹开,为车内乘员提供足够优秀的保护,碰撞后四门可轻松开启,充分保障了车内乘员生存空间。

侧面碰撞试验 得分:20.000分(100%)

  B柱、门槛、车门防撞梁等结构设计起到了很好的支撑作用,特别是车门的双倒八字结构设计,可以将侧面碰撞的力均匀有效的分散至车身周边结构件上,避免较大的侧面侵入挤压,提升了车内乘员侧碰生存空间,实现了优秀的侧面安全保护。

鞭打试验 得分:4.713分(94.26%)

  试验假人坐姿正常,传祺GS4以“S C”的座椅型面,对胸部、颈部多等部位都保护得非常好。

行人保护 得分:9.772分(65.15%)

  该车对发动机罩、前大灯、前保缓冲块、保险杠等部件的特殊设计,使整车对乘员和前方行人保护到位。

主动安全 得分:14.602分(97.35%)

  GS4配备了自动紧急制动系统(AEB),反应精准,碰撞预紧系统应急处理能力良好。

车身结构及安全配置

  此外,传祺GS4正面发动机舱结构设计采用了大截面尺寸的纵梁,在受到前部撞击时,可以有序地溃缩吸能(比例超60%),最大限度控制传递到乘员舱的碰撞能量。乘员舱部分采用密集的5纵5横结构梁设计,具有稳定的冲击承载能力,可以在受到撞击时充分吸能和缓冲,避免变形过大造成的乘员伤亡。

  车身侧面重新设计了车门防撞梁、门槛与B柱上边梁等部件,B柱中间位置还通过加强件进行加强,避免侧碰时中间位置的折弯风险,构建出安全的笼式车身结构。传祺GS4还配备6安全气囊,驾驶座及副驾驶座气囊 前排双侧气囊 前后贯穿一体式头部气帘。

  传祺GS4还具备有L2 级自动驾驶辅助功能,覆盖ACC 全速自适应巡航、FCW 前碰撞预警、AEB 主动制动辅助系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助系统、HMA 智能选近光灯切换系统、ICA 集成式巡航系统、TJA 交通拥堵辅助等功能。(文:新车资讯 崖雍)

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