奥迪国产e-tron/e-tron轿跑上市 54.68万起售 降14.6万

2021-04-11 20:54:00来源:作者: 网络阅读量:

4月11日,奥迪国产e-tron和进口版e-tron Sportback(下文简称e-tron轿跑版)正式上市,售价区间分别为54.68-64.88万元、65.88-71.88万元,前者相比此前进口版本起售价下调14.6万元。e-tron国产后外观运动,同时NEDC续航里程由470km提升至500km。e-tron轿跑版是e-tron的衍生车型新车采用奥迪S外观套件和溜背式车身设计,整体造型更趋年轻化。

一汽-大众奥迪e-tron

e-tron轿跑版

外观上,奥迪国产e-tron融入了更多本土化设计,其加入了S家族运动套件,前保险杠两侧进气口面积更大,并由贯穿银色饰条装饰。车侧选用了全新样式轮毂,尾部换装了更有活力的下包围装饰。e-tron轿跑版相比普通e-tron前包围两侧进气口面积更大,主要变化集中在车侧,溜背造型使车侧视觉效果更为舒展,尾部配备双鸭尾式扰流板。内饰方面,国产e-tron与e-tron轿跑版保持一致,配备12.3英寸液晶仪表,中控区域配备尺寸分别为10.1英寸、8.6英寸的高清触摸屏。

电池与续航方面,国产e-tron换装宁德时代电池(进口版为LG),电池能量密度为142Wh/kg,每百公里耗电量为19.4kWh,相比此前申报的465km版本更低(21kWh),NEDC续航里程提升至500km。

奥迪e-tron 50 quattro搭载的电机最大功率为230kW,最大扭矩为540N·m,电池容量71kWh(可用容量为64.7kWh),WLTP续航里程347km。55 quattro车型搭载的电机最大功率265kW,最大扭矩561N·m,在加速模式下功率和扭矩可提升至300kW、664N·m,电池容量为95kWh(可用容量为86.5kWh),WLTP续航里程446km。两车在120kW/150kW快充模式下,均可以在半小时充满80%的电量。

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