全是大块头 50万元左右热门SUV海选

2021-03-27 00:53:11来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 初步海选]  对于预算50万元左右打算购买SUV的朋友来说,选择宝马X3、奔驰GLC这类豪华中型SUV吧,总觉得差点意思;而购买奥迪Q7、宝马X5等豪华中大型SUV预算又不太够,总之是一个比较尴尬的预算区间。不过,倘若你不是非要买BBA品牌的话,还是有很多值得购买的车型,比如蔚来ES8(参数|询价)、林肯飞行家、红旗E-HS9、大众途锐等,本期就带你深入了解它们。


■ 蔚来ES8(补贴后售价45.36-60.60万元)

● 静态体验:

  2020款ES8对外观设计做了一些细节上的调整,比如精简了家族式“X-Bar”的造型,为车身增加全新的镀铬装饰包围,同时还为前后转向灯升级了流水式效果,高位刹车灯的长度也“破天荒”的达到了924mm。此外签名版车型在尾标下方还有专属的橙色饰条。

  内饰在设计层面也是小幅变化,比如两辐式方向盘造型更简洁,换挡拨杆则与ES6同款了。另外车内配置和内饰材质也都有升级,11.3英寸的中控屏为标配配置,签名版车型的Nappa真皮内饰也营造了浓浓的豪华质感。2020款ES8还推出了全新的极速灰内饰供消费者选择。 


  在座椅方面,2020款ES8也将女王副驾驶座椅调整为了标配的配置,7座车型修改了第二排座椅调节拉手的位置,并且新增第三排舒适进入功能,也就是可电动折叠第二排座椅靠背方便第三排乘客上下车。空间方面则与老款车型无异。

● 动态体验:

  2020款蔚来ES8将前电机换成了永磁同步电机,最大功率160kW,后电机还是最大功率240kW的交流异步电机,综合总功率为400kW,综合最大扭矩725N・m。相比2018款车型总功率降低了80kW,最大扭矩也降低了115N・m。

  虽然电动机的功率和扭矩都有所下降,但得益于电动机的输出特性,在日常用车条件下想要感知到缺失的这部分动力,也不容易。电门踏板的调校很温和,即便你对ES8的动力没有一个具体概念,也不会轻易出现窜车的现象影响到驾乘舒适感。


   比如我在进行城市低速续航测试时,使用的是动能回收力度最大的节能模式,堵车时走走停停的情况对我的右脚提出了很高的要求,只有细腻的对待电门,才能避免因动能回收系统立刻进入工作而产生让人不适的拖曳感。哦对了,蔚来ES8在任何驾驶模式下都是有蠕行的,也就是不能完全的“单踏板操作”。

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