个性不能当饭吃 测试标致2008 230THP

2021-03-21 00:46:05来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 专业评测]  多年前我家曾有过一辆东风标致307,2.0L 4AT算不上动力强劲,不过可靠性很好,几乎从没给我们找过麻烦。彼时的307虽然在销量上不能跟同时代的“新三样”伊兰特、凯越、福美来相比,但怎么也算风光过一段日子。近些年法系品牌在国内的境遇不好,声音越来越小,销量也大踏步的走低,去年我路过当年买车的4S店那条街,曾经远远就能看见的“蓝盒子”也已经另作他用。有时候我也在想标致究竟怎么了?在接过这辆车的钥匙后,我想试试看能不能找到答案。

  这是我们的一辆长测车,在它即将完成长测任务之际,我们对它进行了性能测试。也正因为此,在静态方面我不再做详细的介绍,有对这款车感兴趣的车朋友可以阅读我同事的长测文章,里面内容更加丰富细致。

标致2008 2020款 230THP 3D臻尚版

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  不得不承认这一代标致的设计是很成功的,从4008(海外3008)到5008再到眼前的2008,跟上一代设计相比好似减掉了一身赘肉,一身精壮的肌肉显得精神多了。车上多处仿生学设计终于让人能跟车标上的狮子产生一些联想。


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  这套名为i-Cockpit唯我座舱的内饰尽管已经不算新鲜,但坐进车内还是会让人不禁感叹法国人的大胆,如果说德国人对内饰设计的考虑是30%美感 70%实用,那法国人则要反过来。在看过了太多平庸无趣的设计后,更觉得这样科幻有趣的车内世界显得弥足珍贵,需要被肯定和接受,不过相应的,你也得忍受一些它糟糕的人机工程学体验,比如说我在这辆车内就几乎找不到一个合适的坐姿位置。

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