本田CR-V锐·混动e 将于今日正式上市

2021-02-02 08:46:30来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 资讯]  2月2日,本田CR-V锐・混动e 车型将于今日(北京时间20:00)正式上市。此前,新车已于2020北京车展亮相。作为本田品牌在华推出的首款插电式混合动力车型,新车上市后,本田CR-V将成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型。据悉,该车的官方油耗仅为1.3L/100km,最高纯电续航里程可达到85km。



  外观来看,新车基于现款在售的纯燃油版车型升级而来。前脸采用了多边形的前进气格栅,并搭配三辐式镀铬装饰条的中网。中网上方粗线饰条与两侧大灯组相连,形成一体式设计,同时搭配蓝色本田H标志,凸显其特殊的身份。此外,新车前包围也采用了贯穿式的镀铬装饰条,并在两侧增加了LED日间行车灯,增强了前脸的气势。


  车身侧面来看,新车整体造型与普通版车型相比无异,前后稍突出的车身翼子板配合黑色轮眉与密条辐的大尺寸轮圈,提升了新车的气势。车身尺寸方面,整车长宽高尺寸分别为4694/1861/1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。


  车尾部分,新车在车顶末端延伸出了一个小型的扰流板,两侧“L”型尾灯组均采用了熏黑式设计,中间由镀铬装饰条相连接。新车后包围采用了双色设计,丰富了车尾的层次感。排气则采用隐藏式布局,但依旧在后包围上增添了双边共两出的镀铬排气造型。



  内饰部分,新车与现款本田CR-V造型一致,使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键,提升了车内的科技感。


  动力方面,新车搭载一台型号为LFB13的2.0L发动机和电机组成的SPORT Hybrid e 插电式混合动力系统,它是基于i-MMD混动技术开发而来。该系统中发动机最大功率可达145马力,电动机的最大功率为184马力。系统综合最大功率231马力,传动匹配E-CVT变速箱。此外,新车综合油耗仅为1.3L/100km,动力电池为三元锂材料,总容量为16kWh,纯电模式下续航里程最高85km。

编辑点评:

  作为东风本田的明星产品,本田CR-V在空间、配置、动力等方面的表现在同级别车型中还是比较具有优势的,此次又推出插混版车型,更是为消费者提供了同级少有的省油之选,进一步丰富其在新能源领域的竞争力。接下来,新车在售价上是否会给我们带来惊喜,一起期待吧~(文/汽车网 李娜)

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