设计国际化?高合HiPHi X获美国IDA金奖

2021-02-01 08:47:57来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 设计解码] 成立仅仅四年的华人运通打破了一项美国设计大奖的历史,旗下的高合HiPHi X(参数|询价)获得了IDA国际设计大奖金奖,这是首款获得此奖的新能源SUV!设计真实力?还是评委放水?


  也许有些人对高合汽车还是有些陌生,我们简单回顾一下这家车企的诞生。它是华人运通公司旗下的新能源汽车品牌。华人运通(Human Horizons)是由丁磊在2017年创立的以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局的出行科技公司。


  初出茅庐的高合汽车将产品定位于高端市场,68万(6座)和80万(4座)的两款配置包括了双电机驱动、3.9秒加速、空气悬架、智能大灯、高阶自动驾驶等技术。同时,新车亮相的那一瞬间,让多数人惊艳的还有它独特的开门方式。


  前后排采用无框 对开门设计,后排的车窗连同C柱可以向上折叠,类似于一种变形的鸥翼门,厂商称之为NT(No Touch)展翼门,开合方式采用电吸门,并且有多种开启方式。这不是概念设计,而是真正要量产的开门方式。

―― IDA设计大奖是什么背景?

  IDA(即International Design Awards)是美国的一项国际化的设计类奖项,2007年创办于美国加州,倡导设计的可持续性、科学性、智能性,该奖项覆盖建筑设计、室内设计、产品设计、时尚设计、平面设计等五个门类。


  IDA的产品类奖项分为金、银、铜三个等级,并且会评出年度产品类大奖。高合HiPHi X获得的是产品类金奖,在产品类里这一届包含了近80款产品(可见这个金奖含金量并不算太高)。大到汽车,小到一个收纳盒都能获奖。




  HiPHi X的获奖理由是“它是世界第一款采用面部识别解锁、无需触碰的无钥匙进入系统。具备自动代客泊车(AVP)、L4级自动驾驶、5G通讯技术等……”



―― 关于获奖理由有两点让人疑惑?

  首先,作为一个设计类评选奖项,入选理由里竟然没有提及一句关于造型设计本身的描述。难道评委们对前宝马首席高级设计师尼古拉斯・岳、前布加迪设计师卡米拉・科罗普的作品没有兴趣?(这两位设计师早期加盟了高合汽车,主导了高合HiPHi X的设计)


  其次,评委们的获奖理由明显表达了对科技配置的浓厚兴趣。但高合HiPHi X的科技配置其实并没有太多创新或者亮眼的功能(或许美国评委对中国的智能化汽车了解不多)。掌握自动代客泊车(AVP)的车企目前有很多,例如威马W6已经量产了这项技术,即将搭载的车型更是数不胜数(百度Apollo、禾多科技等均具备相关技术);5G车联网技术在汽车上量产的案例也很多,例如广汽、上汽等。面部识别技术也不是什么新鲜科技了,只不过高合包装了一套“No Touch无需触碰”的概念,车辆靠B柱上的摄像头识别出是否是车主,并自动打开车门。这项功能是否真的实用,或许等量产体验后我们才能有自己的答案。总结一句话,评委们认为够炫酷就可以了。

写在最后:

  我们并不否认高合HiPhi X是一款有新意的新能源车,高端的市场定位,独特的企业运作模式。它的高性能数据、炫酷的开门方式、智能化的功能足以让大家眼前一亮。敢于将产品拿到美国参与设计评选也值得鼓励和点赞。只不过我们对IDA评委们给出的获奖理由有一些自己不同的观点。美国的设计奖项能否让高合得到更多的赞许和关注呢?各位网友是否喜欢这辆冉冉升起的“新星”呢?新车将会在2021年的上半年正式交付用户,拿到实车后我们会和你分享对它的看法。(文 汽车网 夏志猛)

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