与您一起看门道 试驾新款依维柯欧胜
2021-01-04 00:45:19来源:作者: 网络阅读量:
[汽车网 原创试驾] 俗话说:“内行看门道,外行看热闹”。商用车因为用途等方面的差异,其款式分门别类、车型众多,看起来五花八门的。有的时候,您看着这几十款车型的配置表可能就看成了“万花筒”,或许是越看越被绕晕乎了。那么怎样才能把众多的车型区分清楚呢?去年,依维柯欧胜(参数|询价)就归纳并推出了超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘四大系列,如果看过我们欧胜多车差异化体验内容的朋友应该不会陌生。而它的新款依维柯欧胜(2021款)也在广州车展上上市,新车在外观、内饰及动力系统等方面都进行了升级。今天,我们就再来仔细看看这款车的“门道”。
说到依维柯欧胜推出的四大系列车型,新款同样得以延续,只不过在此基础上进行了一些微调。在这里也一并展现给大家,让大家对依维柯欧胜的四大系列车型有一个系统的了解。
在依维柯欧胜的四大系列车型中,超瑞系列主要面向客货两用市场,懂用户需要的多种用途;商瑞系列多用于商旅通勤,懂用户需要的驾乘体验;运瑞系列为厢式车,主要用于物流运输行业领域,懂用户需要的强力承载;专业底盘适用于各行业领域的专用车辆,懂用户需要的专业改装。不同的车身尺寸(轴距和顶高)和座位数,下列示意图会更加的直观。
超瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | |||
车型 | M1-30(短轴) | M1-33S(长轴短悬) | M1-33(长轴) |
低顶(mm) | 5151×2011×2307 | - | - |
高顶(mm) | 5151×2011×2676 | 5670×2011×2726 | 5995×2011×2755 |
轴距(mm) | 3000 | 3300 | 3300 |
座位数(个) | 5-9 | 5-9 | 8-9 |
动力系统 | 2.0T 5MT 2.3T 5MT 3.0T 8AT |
2.0T 5MT 2.3T 5MT 3.0T 8AT |
3.0T 6MT/8AT |
主要用途 | 客货两用、简单物流 |
商瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | ||||
车型 | M2-30 (短轴) |
M2-33S (长轴短悬) |
M2-33 (长轴) |
M2-39 (加长轴) |
高顶(mm) | 5151×2011×2654 | 5670×2011×2710 | 5995×2011×2715 | 7080×2011×2735 |
轴距(mm) | 3000 | 3300 | 3300 | 3950 |
座位数(个) | 10-11 | 10-14 | 10-16 | 10-20 |
动力系统 | 2.0T 5MT 3.0T 8AT |
2.0T 5MT 2.3T 5MT 3.0T 8AT |
2.3T 5MT 3.0T 6MT/8AT |
3.0T 6MT/8AT |
主要用途 | 商旅通勤、客运班车 |
运瑞系列 车身尺寸及参数对照表 | ||||
车型 | V35-30 (短轴) |
V42-33S (长轴短悬) |
V45-33 (长轴) |
V60-39 (加长轴) |
低顶(mm) | 5151×2011×2320 | - | - | - |
高顶(mm) | 5151×2011×2688 | 5680×2011×2735 | 5995×2011×2755 | 6995×2172×2841 |
轴距(mm) | 3000 | 3300 | 3300 | 3950 |
座位数(个) | 3 | 3 | 3 | 3/6(单双排) |
动力系统 | 2.0T 5MT 2.3T 5MT 3.0T 8AT |
2.0T 5MT 2.3T 5MT 3.0T 8AT |
2.3T 5MT 3.0T 6MT/8AT |
3.0T 6MT/8AT |
主要用途 | 物流运输 |
专业底盘 车身尺寸及参数对照表 |
|||||
车型 | C45-30 | C45-33 | C60-39 | C70-33 | C70-43 |
车身尺寸 (mm) |
5075×2150×2365 | 5995×2150×2365(单排) 5995×2150×2370(双排) |
6995×2235×2400(单排) 6995×2235×2422(双排) |
5995×2235×2400 | 7403×2154×2330 |
轴距(mm) | 3000 | 3300 | 3950 | 3300 | 4350 |
座位数(个) | 3 | 3/6(单双排) | 3/6(单双排) | 3 | 3 |
动力系统 | 3.0T 6MT/8AT | 2.3T 5MT 3.0T 6MT/8AT |
3.0T 6MT/8AT | 3.0T 6MT/8AT | 3.0T 6MT/8AT |
主要用途 | 专业改装用车、房车底盘 |
依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C
看完了该车的四大系列车型后,本次我们重点试驾的车型为依维柯欧胜2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C(以下简称新款依维柯欧胜)。它的指导价格为21.79万元,不过试驾车型还加装了一系列配置,具体我们也会在文章中进行介绍,加装后该车的最终价格为26.27万元。
相关文章
年轻更进一步 实拍标致新款4008/5008
[汽车网 新车图解] 法国人的设计总是很超前,以至于有些车型上市已经四年,但依旧是市场中年轻、时尚的代表,你可能已经猜到了,我说的就是标致40...
阅读: 165
硬汉之争 WEY坦克300静态对比北京BJ40
[汽车网车型PK] 被钢筋水泥禁锢太久之后,难免人们开始向往“外面”的世界,但显然真正的丛林路况要远比钢铁丛林复杂得多,那可不是简单的城市SUV就...
阅读: 103
北京、河北将实行新一轮尾号限行轮换!
[汽车网 资讯] 各位驾驶员请注意,根据北京市政府发布的通告,1月4日起,北京市机动车新一轮限行尾号轮换开始,河北省限行城市同步执行。此前,河北...
阅读: 170
优化用车体验 埃安两款车迎来OTA升级
[汽车网 资讯] 日前,我们从埃安官方获悉,品牌旗下的AION LX和AION V将迎来一次OTA(over the air)升级,主要针对车辆的多媒体娱乐系统以及操作菜单中的控制逻...
阅读: 56
更多排行榜
热门文章
-
1.与您一起看门道 试驾新款依维柯欧胜
- 1
- 与您一起看门道 试驾新款依维柯欧胜
- 2021-01-04
- 1
-
2.年轻更进一步 实拍标致新款4008/5008
- 2
- 年轻更进一步 实拍标致新款4008/5008
- 2021-01-04
- 2
-
3.硬汉之争 WEY坦克300静态对比北京BJ40
- 3
- 硬汉之争 WEY坦克300静态对比北京BJ40
- 2021-01-04
- 3
-
4.北京、河北将实行新一轮尾号限行轮换!
- 4
- 北京、河北将实行新一轮尾号限行轮换!
- 2021-01-03
- 4
-
5.优化用车体验 埃安两款车迎来OTA升级
- 5
- 优化用车体验 埃安两款车迎来OTA升级
- 2021-01-03
- 5
-
6.这才是真自动泊车 威马EVOLVE即将下线
- 6
- 这才是真自动泊车 威马EVOLVE即将下线
- 2021-01-03
- 6
-
7.四驱加持 奔驰CLA 200 4MATIC国内谍照
- 7
- 四驱加持 奔驰CLA 200 4MATIC国内谍照
- 2021-01-03
- 7
-
8.“十”代在召唤 索纳塔静态对比雅阁
- 8
- “十”代在召唤 索纳塔静态对比雅阁
- 2021-01-03
- 8
-
9.造型回归旗舰车 全新雪铁龙C5国内谍照
- 9
- 造型回归旗舰车 全新雪铁龙C5国内谍照
- 2021-01-03
- 9
-
10.截止2020年11月全球新能源车销量破40万
- 10
- 截止2020年11月全球新能源车销量破40万
- 2021-01-03
- 10
热门图文
-
定位MPV 五菱Victory将于7月份开启预售
2020-05-26
-
售32.58万起/2款车型 新款MINI JCW上市
2020-05-26
-
欧美门票到手 蜂巢能源电池获国际认证
2020-05-26
-
大众新款蔚揽有望亮相北京车展 外观有所
2020-01-17
-
丰田发布全新SUV预告图 2020年日内瓦车展
2020-02-18
