看不见却听得到 奥迪e-tron风洞测试

2020-12-25 08:46:22来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 新鲜技术解读]  今天大家购车的时候越来越理性,所以会参考、对比各种指标以及数据。造型、动力、油耗、空间、保值率等等都可谓关注重点,不过您知道吗,有些细节平时难以察觉,但不注意的话可是会明显影响使用感受。



● 观察一台车的时候,大家都会被造型所吸引,无论是令人眼前一亮,还是不忍直视,大家总将其归功于造型设计团队。其实在外观开发过程中,造型还需经过各类风洞测试。

● 其中我们最熟悉的莫过于用烟流吹过车身,观察气流走向的试验了。不过,在今天的开发环节中,它出现的几率已大不如前。


  说白了,车身空气动力学开发就是一门与空气搏斗的艺术,汽车行驶过程中就是不断推开空气,由此会产生一定阻力以及噪音,怎样合理控制与引导就是这门学科的动人之处。


  汽车行驶时产生的各种噪声可以分为3类:动力总成噪声,胎路噪以及风噪。根据空气动力学理论,风噪的大小与车速呈6次幂的关系。

  因此在高速工况下,风噪成为乘员舱内噪声的最主要影响因素。80kph时,风噪的贡献量即可达到一半。在动力总成噪声微弱的电动车上,风噪性能的优劣会更加显著。


  一般而言,车企会用从小到大不同比例的模型在风洞中进行测试,在反复推敲后,逐步找到一个最优解。广告片中的1:1实车测试如今已被更快捷、成本更低的计算机仿真模拟取代。


  经过半个多世纪的发展,这么学科自然也有了长足的发展,所以今天的汽车上隐藏着很多我们平时如意忽视的细节。




  保险杠两侧有明显的导风槽设计,这不仅是为了美观,更具有明显功能性。它开启时侧部流动贴合明显被优化,有降低阻力的趋势。


  中国有句古话“不积跬步无以至千里”,车辆的整体优化也是遵循着循序渐进的规则。不起眼的车门把手同样会影响气流穿过车身时的状态,e-tron的把手就进行了平整化处理。






  今天车内用电设备增多是不争的事实,但它们工作时会产生辐射,而车外环境中的很多设备工作时也会产生辐射影响车辆,因此开发过程中也会包含对同样看不见的抗干扰测试。



写在后面的话:

  我们总说汽车的开发与制造是多学科配合前进的结晶,今天我们对汽车品质的要求与日俱增。除了做好交通工具的职责外,消费者们希望车辆行驶起来更有劲,同时油耗更低,速度更快且安静。这些曾经看似难以平衡的设想都随着开发手段的优化,逐步变为现实。(文/图 汽车网 唐朝)

相关文章

  • 看不见却听得到 奥迪e-tron风洞测试

    看不见却听得到 奥迪e-tron风洞测试

    [汽车网 新鲜技术解读] 今天大家购车的时候越来越理性,所以会参考、对比各种指标以及数据。造型、动力、油耗、空间、保值率等等都可谓关注重点,不...

    阅读: 53

  • 年终纪事2020|汽车后市场“变局”将至

    年终纪事2020|汽车后市场“变局”将至

    [汽车网 行业] 4S店脱保后,多少人还愿意继续去4S店保养? 2020年6月,中国汽车保有量达到2.7亿辆;与此同时,保有期5年以上车辆占比,从39%提升至47%。汽...

    阅读: 114

  • 图观车市| 11月新车上险销量排行榜点评

    图观车市| 11月新车上险销量排行榜点评

    [汽车网行业] 根据机动车交通强制险上险量统计,11月国内新车(含进口)上险销量204.27万辆,同比增长10.71%,较10月环比增长4.35%,在经济复苏和年底消费...

    阅读: 116

  • 2020汽车大事纪丨“R”串起的变革红线

    2020汽车大事纪丨“R”串起的变革红线

    [汽车网行业] 提到R,作为一名合格的老司机,最先想到的也许是“R倒退挡”。的确,新冠疫情席卷全球,国内乘用车销量在2月同比跌破78%、众泰、华晨、...

    阅读: 68

  • 进行首次保养 林肯冒险家长期测试(6)

    进行首次保养 林肯冒险家长期测试(6)

    [汽车网 长期测试] 在经过了4个月的使用之后,我决定去给冒险家做一次首保,虽然官方的首保时间是一年或者1万公里,不过从我目前的使用频率老看,到...

    阅读: 188

更多排行榜

热门文章