丰田在华将导入1.5L混动 代替现有1.8L-油耗更低

2020-12-22 10:29:00来源:作者: 网络阅读量:

丰田在TNGA架构赋能下,将推出1.5L发动机,进一步丰富品牌动力总成,在华将率先应用至卡罗拉/雷凌上。除此之外,海外市场目前也推出了1.5L混动系统,应用在全新雅力士车型上。网上车市获悉,未来1.5L混动将导入至国内市场中,并和燃油版进行搭配,后续两者将分别取代1.8L混动和1.2T发动机。

如此一来,丰田未来在国内市场将仅推出1.5L/1.5L混动、2.0L/2.0L混动、2.5L和2.5L混动六种动力系统。上述动力系统中,我们比较熟知的是2.0L/2.0L混动、2.5L和2.5L混动,像2.0L、2.5L/2.5L混动目前匹配在凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放等车型上;2.0L混动仅搭载在进口车型雷克萨斯UX上,不过丰田中国正在加速建设TNGA 2.0L混动项目,后续国产的C-HR/奕泽IZOA也会得以使用。

另外,使用1.5L发动机的新款卡罗拉/雷凌也将在明年1月完成上市。1.5L混动目前应用在海外全新雅力士上,其由1.5L自然吸气发动机与电动机组成,不过发动机和电动机均较现有1.8L混动系统有所下降。后续引入国内的1.5L混动版本大概率与其一致,或将在卡罗拉/雷凌等车型上使用。

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