蔚来于1月9日NIO Day发布首款轿车/150kWh电池等

2020-12-22 17:46:51来源:作者: 网络阅读量:

  【新车资讯 新车频道】近日,我们从相关渠道了解到,蔚来将于1月9日举行NIO Day活动,同时还将在会上发布旗下首款轿车产品 - ET7、全新的150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站。

  在今年11月,蔚来才刚正式上市100kWh容量电池包。据悉,在换装100kWh电池包后,蔚来旗下车型的续航里程将可达到600km(NEDC工况)。而此次即将推出的150kWh电池包,或进一步提高旗下车型的续航表现。

  至于蔚来第二代换电站,官方此前曾经透露它的建设成本将比现款更低,容纳电池的数量会更多,甚至翻倍。据了解,随着第二代换电站的推出,蔚来将加快换电站的布局,缓解如今换电资源紧缺的问题。

  蔚来ET7回顾

  据悉,蔚来ET发布于2019年4月的上海车展首次亮相,其定位于中型轿车,未来被命名或为ET7,而竞争对手将锁定在特斯拉Model 3、比亚迪汉EV以及小鹏汽车P7。

  蔚来eT Preview保持了家族式设计语言,扁平且修长的车身线条与ES8有些相似,分体式格栅依旧带来辨识度;而两侧的大灯组采用了矩阵式LED布局,内嵌一条金属带将其一分为二。

  侧面一条修长的腰线从车头沿着车身贯穿至车尾,瞬间提升整个侧面的立体感,让运动味更浓。另外,该车采用了五辐银灰双色轮毂,造型极为时尚动感。

  来到车尾,该车采用了Coupe溜背式造型,微微翘起的尾部,也让整个车始终呈现出战斗俯冲状态;尾灯的造型则与大灯相呼应,灯体均为矩阵式LED,并由一条镀铬饰条将两灯相连。

  动力部分,目前该车的动力信息官方暂时还未公布,不过参考现有的ES6、ES8以及这次车展期间公布的三电核心技术,预计将搭载双电机 四驱系统总成,其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局,输出总功率320kW(435PS),性能版采用前160kW/后240kW的电机布局,输出总功率400kW(544PS),百公里加速分别为5.6S和4.7S,纯电续航将超过450km。

(图/文/摄:新车资讯 熊睿锋)

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