售9.98万起 长安凯程F70自动挡上市

2020-12-22 16:49:08来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 新车上市]  2020年12月22日,长安凯程F70(参数|询价)自动挡车型正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为9.98-13.48万元。相比于此前上市的手动挡车型,新车采用2.4T汽油发动机搭配6速自动变速箱,购车用户还可享受24期免息贷款、5000元置换补贴等优惠政策,详情请见下文:

长安凯程F70自动挡 指导售价
车型 售价(万元)
2.4T 6AT 两驱豪华版 9.98
2.4T 6AT 两驱行政版 11.58
2.4T 6AT 四驱豪华版 11.88
2.4T 6AT 四驱行政版 13.48


● 新车特点
外观:前脸造型魁梧,与常规工具型皮卡有鲜明差别

  长安凯程F70最初亮相于2019重庆车展,随后于9月4日正式下线。新车最具特征的部分体现在前脸,亮黑色勾边的大尺寸多边形进气格栅占据了车头很大的面积,内部融入了镀铬的凯程英文名称“KAICENE”字样和两根镀铬饰条。格栅两侧,带有透镜的大灯组与格栅边框相接,且走势上挑,勾勒出怒视的表情。前包围部分,两侧圆形雾灯安置在不规则四边形的黑色饰板上,宽而扁的黑银双色下护板也突出了越野气质。


长安凯程F70 尺寸对比
车型/尺寸 凯程F70标准货厢版 域虎7 上汽MAXUS T60 拓陆者S
长度(mm) 5330 5375 5365 5310
宽度(mm) 1930 1905 1900 1880
高度(mm) 1835 1835 1809 1870
轴距(mm) 3180 3085 3155 3105

  长安凯程F70提供两种不同尺寸车型,其中标准货厢版长宽高为5330/1930/1835mm,轴距为3180mm;长货厢版车型长宽高为5580/1930/1835mm,轴距为3430mm。而根据配置不同,新车还配备了265/65 R17或265/60 R18两种规格的轮胎轮圈组。此外,新车的接近角和离去角分别为29°和27°,最小离地间隙为230mm。

内饰:偏向乘用化,内饰汲取标致家族设计,档次感较强

  内饰方面,作为长安汽车与PSA集团联手打造的产品,长安凯程F70的内饰显现出了较多源于标致品牌的设计细节,例如立体感十足的中控台、“标致气息”浓郁的中控按钮区、悬浮式中控大屏、撞色的扁矩形空调出风口、造型新颖的两辐式多功能方向盘,以及与标致现有车型相同的手动挡把等,都带来了较强的档次感。


  配置方面,高配车型还将提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制、一键启动、胎压监测、自适应巡航、LED尾灯、智能钥匙等。

车内空间:乘坐空间表现良好

  在我们体验中,身高为172cm的体验者在前排调整好座位后,他的头部空间剩余一拳一指;保持前排位置不变,当体验者乘坐后排时,其头部空间一拳,腿部空间一拳三指。另外,后排地板中央虽有隆起,但高度适中,前后间距也可容纳下体验者的43码运动鞋。


  新车的后排座椅还支持4/6比例靠背放倒和坐垫上翻,空间拓展能力较强。另外部分车型还提供后排空调出风口和后USB接口,满足了后排乘客的舒适性及便利性需求,储物袋和挂钩同样值得点赞。

动力:2.4T汽油发动机配6速自动变速箱

  动力方面,新车将搭载三菱4K22D4T的2.4T涡轮增压汽油发动机,最大功率211马力,最大扭矩320牛・米,满足国6b排放标准。传动方面,与之匹配的是来自邦志的6速自动变速箱,以及来自博格华纳的分时四驱系统。

● 试驾回顾

  此前汽车网编辑刘东已经对长安凯程F70自动挡车型进行了试驾,以下内容节选自《提供多一种选择 试驾长安凯程F70自动挡》:

  在实际试驾过程中,我们主要是以城市的铺装道路为主,这台2.4T汽油发动机在整体参数上比我们熟悉的2.0T汽油发动机在扭矩输出上要稍差一些,但搭载在这台自重2吨左右的皮卡上可以还是比较合适的,这类车型并不需要极快的加速表现,而是在动力、对噪音、振动的抑制和油耗方面能有一个平衡。

  发动机本身不太强的参数表现,怎样在日常驾驶中削弱它的影响呢?其实我们在试驾中得到的答案,你会发现变速箱会尽量的晚换挡,来将每一个挡位的动力尽可能的多榨些出来,当然了这还是在普通模式下,在运动模式下这种现象会更明显一些。

  这台车开起来给我们带来的主观加速感并不慢,像我们在限速80km/h的城市环路上,不知不觉中速度就能够达到限速值,加上它还算静谧性的驾驶舱,以及在加速时相比柴油发动机更小的振动,让它开起来还是有那么点惬意的。

  美中不足的是与之匹配的这台邦志6AT在于发动机的匹配成熟度上还有提升的空间,几乎每次收油的时候都会有或大或小的闯动感,来打扰本就惬意的驾驶,它总是在提醒着自己的存在,所以带给我的主观感受并不是那么的平顺。

● 竞争对手


『长城炮;上汽MAXUS T60』


  细看中国品牌皮卡,其实整个市场车型比较丰富,这其中热门车型包括长城炮、上汽MAXUS T60以及江铃域虎系列以及长城风骏系列、江西五十铃D-MAX/铃拓/瑞迈、郑州日产锐骐6/锐骐皮卡等等,这些车型不仅仅同样拥有工具车型的属性和耐看时尚的外观造型,再加上良好的口碑,在如此多竞争对手的围攻下,长安凯程F70上市后需要面对的一股不小的竞争势力。

● 总结


  有PSA技术背书的长安凯程F70是长安轻型车在中高端皮卡领域的一次尝试,它是对现有神骐F30系列的一个很好的补充,帮助长安轻型车进一步填补了皮卡产品线。有硬派的外观设计、时尚的法式风格内饰造型,还有同级别难寻的主动安全配置等,长安凯程F70的综合表现令人满意,而稳健扎实的质感也能令人留下极佳的印象,自动挡车型的加入也进一步完善了新车的产品线。总的来说,长安凯程F70是一台综合表现优秀的车型,我们有理由期待新车取得更好的成绩。(文/汽车网 姜澈)

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