营收45.26亿元 蔚来公布第三季度财报

2020-11-18 12:53:20来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 新能源]  日前, 蔚来公布了第三季度财报。财报中相关数据显示,蔚来该季度营收45.26亿元,同比增长146.4%,其中汽车销售毛利率达到14.5%。此外,蔚来还提到目前其现金储备已达222.74亿元,这一数字相比2020年第二季度有了很大提升。

『过去一年蔚来整体营收数据』


『过去一年蔚来毛利率』

  蔚来此前曾承诺该公司将于2020年第二季度实现毛利率转正,2020年8月份财报显示,蔚来实现了目标。而在2020年第三季度,该公司营收相比第二季度又增加了8.07亿元,达到45.26亿元,同时三季度毛利率也增长至14.5%。对此,蔚来认为该公司运营效率的提升带来的体系化优势明显,确实,在第三季度,其运营费用占营收比例仅为33.84%。

『过去一年蔚来运营费用占营收比例』


『过去一年蔚来现金储备』

  当然,对于营收、毛利率的增长,新车销量的不断攀升也是关键。比如在2020年10月份,蔚来共交付新车5055辆,同比增长达100%。最后蔚来还提到,在2020年第二季度,其现金储备还仅为111.68亿元,但第三季度现金储备已达222.74亿元,这确实可为其技术研发、服务升级提供坚实保障。

  在前几年,很多新势力车企给消费者留下的印象是“PPT造车”;短短几年,一些出色的新势力车企给用户带来了好产品,再加上高品质的服务体系,这些车企自然会受到肯定。比如截至2020年11月3日收盘,美股上市的蔚来市值达482.61亿美元(约合人民币3243亿元),相比之下,豪华品牌宝马集团的市值为407.9亿欧元(约合人民币3199亿元)。仅从公司市值这一维度看,仅成立六年的蔚来打败了百年宝马。新车销量可以证明消费者对一家车企的认可,而市值或许可以证明资本市场对一家车企的认可。

『2020年11月3日美股收盘行情』

  或许市值、资本这些事与我们普通消费者的距离太远,没关系,新势力车企总有股敢想、敢做的劲头,蔚来就创新性的推出了名为BaaS(电池即服务)的新商业模式。如果你对BaaS还不了解也没关系,我们此前已经为大家带来过详细解析,感兴趣的朋友可以回顾一下:《酝酿8年 解析蔚来新电池与BaaS服务闭环》。总之,这是让用户付出更低成本用车的服务方案,BaaS让用户“可充、可换、可升级”,对于纯电动车市场而言,这应该是一项创新,也是一个示范、一个新方向。车企能推出好产品或许刚刚达到60分,实现自我社会价值,这或许更是一个优秀车企应该努力做的。(文/汽车网 尤冬青)

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