Telluride/全新索兰托将于进博会亮相

2020-09-30 16:40:00来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 新闻]  日前我们获悉,现代集团将参加2020年11月5日至10日举办的第三届中国国际进口博览会,本届大会上除了现代品牌将带来旗舰SUV――帕里斯帝之外,起亚品牌将带来Telluride(参数|询价)和全新索兰托,这也是这两台SUV首次在国内亮相。

起亚Telluride

起亚Telluride于2019北美车展首发,该车作为起亚旗下全新旗舰SUV,主要面向北美市场的8座SUV,未来竞争对手预计将锁定大众Atlas(途昂)、马自达CX-9及斯巴鲁Ascent等中大型SUV产品。

  起亚Telluride外观造型方正大气,与最初的概念车版本有着明显的区别,车头采用起亚最新的虎啸式格栅设计,两侧纵置的四边形前灯组个性十足,车头正中配有“TELLURIDE”字样标识。在车尾部分,新车采用了来自概念车的流水线式LED尾灯组,看上去非常具有辨识度,同时车尾轮廓依然保持了刚硬的设计风格。

  内饰方面,Telluride原型车的造型比较收敛,整体设计风格依然能找到起亚在售车型的影子,例如双圆式仪表盘、悬浮式中控屏、四辐式多功能方向盘及线条平直的对称式仪表台等。

  动力方面,新车将搭载3.8L自然吸气V6发动机,最大功率286马力,峰值扭矩355牛・米。传动方面,匹配8速自动变速箱,并配备有一套四驱系统。

全新索兰托

  全新索兰托采用起亚最新的家族式设计,内饰强调科技与质感,并提供1.6T混动系统、2.2T柴油以及2.5T汽油发动机三种动力可选。


  全新索兰托整体风格十分硬朗,虎啸式中网与LED大灯灯组相连,镀铬饰条将大灯和中网进行了勾勒,一定程度上拉宽了车头的横线视觉宽度。车身侧面,全新索兰托同样采用了较为刚硬的线条设计,平直的腰线从头灯延伸至尾灯,同时C柱后方的窗框饰条和较为倾斜的D柱造型也增添了它的时尚感。


  新车尾部的设计具有个性,尾灯组采用纵向排布于车身两侧,分体式设计颇具辨识度。新车的牌照架位于尾门正中,下方则是呈现包裹状的镀铬饰条和双边共两出式排气装饰,而新车真正的排气口隐藏在底盘下方。


  尺寸部分,全新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700mm,轴距为2815mm。相比现款车型,新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。得益于尺寸的增加,新车还将提供6座车型可选,为车内乘客带来更加宽敞的乘坐体验。


  内饰方面,新车的中控台保持了与车身相同的平直设计风格,丰富的横向线条也塑造出比较鲜明的层次感。新车的内饰整体采用了双色设计――除了中控台上方的黑色部分外,其余部分均采用与车座椅和门板同色的设计,搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架显得很有档次。而与大多数时下流行的设计相同,全新索兰托同样配备了全液晶仪表 中控联屏的设计,其中液晶仪表的尺寸为12.3英寸,而中控屏则为10.25英寸,内置了主要的车载娱乐和驾驶辅助功能。

  安全配置方面,新车提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等 。


  动力方面,新车提供三种动力选择,其中1.6T混合动力系统最大功率230马力,峰值扭矩350牛・米;2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力,峰值扭矩421牛・米,匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外的2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力,峰值扭矩440牛・米。

  插混车型配备了一台1.6升T-GDi发动机以及一台电机,前者最大功率为132kW(180Ps),峰值扭矩为265N・m,后者的最大功率和峰值扭矩分别为66.9kW(91Ps)、304N・m。目前官方只公布该车搭载容量为13.8kWh的电池组,并未公布纯电续航,不过该车以福特探险者插混车型为对标产品,作为参考,后者在WLTP工况下的纯电续航里程为42km。

编辑点评:

  在2020北京车展上发布了全新嘉华之后,2020进博会上起亚还将一口气将两款全新SUV带进国内。此前起亚曾宣布放弃低端车型市场,期待这两台分别定位旗舰和高端市场的SUV能给我们更多的惊喜。(文/汽车网 姜澈)

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