2020北京车展:玛莎拉蒂MC20国内首发

2020-09-26 15:23:37来源:作者: 网络阅读量:

  【汽车 新车频道】2020北京车展,玛莎拉蒂MC20(询底价|查参配)完成国内首秀,新车售价为210万元,搭载3.0T 双涡轮增压V6 Nettuno海神引擎。

  新车外观能看出不少致敬传奇跑车MC12的设计,其中前脸上标志性的家族式中网得以保留,内嵌密集的蜂窝状格栅;两侧头灯组全部LED光源,并通过上下两条灯带营造出空间立体感。保险杠两边的导流口不仅可以给新车带来更好的空气动力学,还让车头看起来更显霸气。

  侧面上,新车为典型的中置超跑布局设计,腰线一改主流的锐利设计,转而使用更为平滑的风格,因此也让这个侧面多了一份优雅,独特的剪刀门也更能吸引路人眼球。轮毂上,新车采用了独具一格的设计,黑银双色配合细条幅与整车气场相辅相成。

  来到内饰,MC20保持了超级跑车的一贯设计风格,全车内饰被黑色碳纤维和Alcantara真皮包裹,半桶形运动座椅添加了蓝色的点缀,与车身颜色相呼应。尾部方面,新车后机舱盖的散热开口排列成一个玛莎拉蒂标志性“三叉戟”的形状,细节之处非常到位。新车后翼子板两侧还有配有宽大的进气口,为中置的双涡轮V6发动机提供新鲜空气。

  动力上,全新超级跑车MC20将搭载全新的3.0T 双涡轮增压V6 Nettuno海神引擎,并采用后驱驱动形式。

  根据官方资料显示,这台全新的3.0T 双涡轮增压V6引擎,采用了源自一级方程式的多项技术开发而出,气缸的点火顺序为1-6-3-4-2-5,而机头重量低于220kg,可在7500rpm下最大输出436kW(629PS),3000-5500 rpm的峰值扭矩为730N·m,而最高转速可达8000rpm。此外,新引擎还首次带有双火花塞的预燃系统,在传统燃烧室和火花塞电极之间,通过设有几个特殊的连接孔,将预燃室与侧向火花塞连接。从而实现更充分的燃烧。同时,间接双喷射系统还有助于降低转速范围内的低频噪音,并有效改善燃油经济性,降低二氧化碳排放量。(文:汽车 赵信杰 摄:汽车北京车展前方报道团队)

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