2020北京车展:宝马i4概念车国内首发

2020-09-26 10:57:36来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 新车首发]  2020北京车展已经正式开幕,宝马带来了i4概念车。该车最大功率高达530马力,0-100km/h加速时间仅为4秒左右,同时其搭载了容量为80kWh的动力电池组,官方称其在WLTP工况下的续航达到了600km。根据官方现场公布的信息,i4量产版车型和i4 iNEXT将于2021年推出,后续还会推出宝马5系、7系以及X1的纯电动版车型;2023年,宝马在全球推出25款电动化产品。



  宝马i4(参数|询价)量产车将成为宝马集团首款中型高端纯电动车,所以i4将揭开宝马的历史新篇章,而i4概念车正是对其量产车的展望。在外观部分,i4概念车整体呈现4门轿跑车风格,溜背式车顶线条、短前/后悬的设计尤其动感。


  新车前脸尺寸巨大的“双肾”设计引人注目,不过与宝马燃油车所不同的是,i4概念车的“双肾进气格栅”实为智能面板,其内部被嵌入了多种传感器,同时黑色面板的设计也十分彰显科技感,格栅周围的蓝色饰条则是纯电动车型不可或缺的设计元素之一。


  车身侧面溜背造型明显,除了腰线以下的曲面设计以外,车侧主要以平直线条为主,视觉效果十分凌厉;值得关注的是,宝马还专为i4设计了低风阻轮圈,同时官方称其采用了轻量化、高强度设计,配合丰富的色彩搭配,轮圈视觉效果十分符合i4的高端定位。


  “L”型尾灯灯带简洁大方,辨识度极高。尾灯下方向内倾斜的造型十分夸张,除了提升视觉效果外,该设计还形成了增强空气动力学性能的唇缘,进一步强调了该车优秀的空气动力学。此外,相信很多朋友已经被其后包围两侧的扩散器所吸引,除了视觉效果出色外,蓝色装饰条也再次彰显了其纯电动血统。


  i4概念车内饰设计以强调驾驶者为导向,液晶仪表与中控屏采用一体式设计,并向驾驶员一侧倾斜,同时车内简约风格突出,多处玫瑰金色饰条又为车内大幅提升精致感。除了中控屏的窄边框设计颇具档次感外,官方称屏幕还采用了无反射玻璃,所以屏幕无需遮光罩,再次提升了简洁、科技氛围。

  动力部分,新车搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术,未来该技术将成为宝马纯电动车的主要特征,i4量产车、iX3、iNEXT均将采用该套动力系统。i4概念车(与量产车相同)所搭载的电机最大功率达390千瓦(530马力),官方称其0-100km/h加速时间仅为4秒左右。同时在续航部分,新车将配备容量为80kWh的电池组,电池重量约为550kg,可在WLTP工况下为新车提供600km左右的续航里程。(文/汽车网 姜澈)

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