奇瑞捷豹路虎发力新能源 年底推3款PHEV车型

2020-09-11 15:33:47来源:作者: 网络阅读量:

  【新车资讯 新车频道】日前,根据相关政府机构公布的消息,奇瑞捷豹路虎即将推出3款插电式混合动力车型,分别为路虎发现运动新能源、路虎揽胜极光(询底价|查参配)PHEV以及捷豹E-PACEPHEV。上述车型均搭载基于1.5T发动机搭配插电式混合动力系统,并换装8速手自一体变速箱。此外,这三款车型有望于今年年底正式投产。

  资料表明,奇瑞捷豹路虎位于常熟的工厂,经过改造后仍然保持年产量20万辆,但插电式混合动力车型的占据了其中15万辆的产能。该项目投产时间为2020年,预计有望在今年年底实现量产。

1、发现运动新能源

  今年4月份,路虎发布了海外版发现运动PHEV的官图,而在前不久国产版车型已经在工信部完成申报,其外观造型与海外版保持一致,而车身尺寸方面也与燃油版保持一致。国产发现运动PHEV的尾标为P300e,参照路虎卫士P400e的命名方式,该车有望被命名为路虎发现运动P300e。

  动力方面,国产版路虎发现运动版P300e搭载一套插电式混合动力系统,其中1.5T L3发动机最大功率147kW(200PS),驱动电机功率80kW(109PS),储能装置则换为由宁德时代提供的三元锂电池,传动系统则匹配8速自动变速箱。

2、揽胜极光PHEV

  海外版揽胜极光PHEV的官图同样在今年4月份发布,其国产版虽然没有进行工信部申报,但根据此前发布的官图来看,揽胜极光PHEV的外观依旧沿用燃油版的造型设计。

  动力方面,揽胜极光PHEV将搭载1.5T三缸Ingenium汽油发动机,其最大功率为147kW(200PS),同时其还配备最大功率为80kW(109PS)的驱动电机,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。另外,该车纯电续航里程为66km。

3、捷豹E-PACE PHEV

(图为燃油版)

  目前关于国产捷豹E-PACE PHEV的消息并不多,根据此前信息,国产捷豹E-PACE PHEV的动力总成同样搭载由代号为AJ200的1.5T三缸涡轮增压发动机 电动机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率为200Ps(147kW),电动机最大功率为109Ps(80kW),传动系统匹配8AT变速箱,官方信息显示综合油耗为2L/100km。该车的电池容量为15.5kWh,纯电续航里程为65km,与路虎发现运动PHEV和揽胜极光PHEV保持一致。

小编意见:目前上述三款车型的燃油版本在中国市场上均表现平平,而根据官方改造工厂的力度可以看出,奇瑞捷豹路虎在主动求变,并全力发力于新能源车型。但毕竟新能源车型本身成本造价会比燃油版车型高,最终车型是加量不加价来提高销量,还是加量又加价?我认为这样都不太可行,前者导致利润减少,后者导致销量进一步下降。在我认为,此举实为一步险棋。(图/文/摄:新车资讯 潘现阳)

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