NFC钥匙更酷吗?比亚迪汉车载系统简析

2020-09-04 20:39:16来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 互联出行]  先说结论,过去比亚迪的车载系统在我看来都更像是“半成品”,有自己独到的理解,有特色也够炫酷,但完成度不高,就像是在一个安卓平板里塞入了必要的车控功能。而到了比亚迪汉上,我终于看到了一个“完全体”的DiLink系统。本篇我们将以NFC为主,简析比亚迪汉车载系统。


NFC钥匙会更酷吗?

  在车载系统层面,除了还未实装的HiCar华为手机映射,汉身上最受瞩目的一点无疑是NFC钥匙。要说明白它的意义,我们不妨先来看看“车钥匙”在汽车历史长河中的变迁。


  这根摇把显示出车钥匙最初的意义――即“认证”和“启动”。今天很多老式柴油拖拉机还是会使用这样一个发动摇把。



  在智能汽车时代,发动机/电机的启动是伴随着认证发生的,特斯拉甚至拿掉了启动按键,只要你的身份得到认证,车辆便会自行启动。



为什么要用NFC?




  我们先说NFC有什么好处,NFC是Near Field Communication的缩写,就是近场无线通讯的意思,由恩智浦公司发起,由诺基亚、索尼等着名厂商联合主推。NFC最大的好处就是足够安全,不论是相对其它通讯方式,还是上一代的RFID。



  除此之外,由于NFC融合了网络技术,能通过互联网实现设备间的信息交换,基于此,还有诸多想法可以实现。

有啥用?怎么用?

  那么回到比亚迪汉,同样是NFC车钥匙,相比特斯拉,比亚迪汉的优势和劣势是什么?首先我们要明确,对二者来说,NFC都是备用的认证手段。汉的常规车钥匙支持无钥匙进入;Model 3支持基于手机蓝牙的无钥匙进入,或者你也可以花1200元买个常规车钥匙。


  比亚迪汉只需要手机,可以少带一张卡片,在已经少有人带钱包的国内,别小看一张卡片,有时就是搁哪也不是。



  那么手机NFC的问题是什么?就是想要使用NFC权限,并保持系统资源占用的状态,比亚迪得一家一家和手机厂商谈。目前,华为、小米、OPPO、vivo、realme、一加等主流中国品牌的主流机型均已经支持比亚迪的NFC车钥匙,iPhone则还不支持

  随着网联化发展,未来,我们也有计划联合高校,针对不同车钥匙形式进行安全测试,以科学的方法和视角解读不同品牌、形式车钥匙的安全性,敬请期待。

比亚迪汉上还有哪些值得注意的地方?

  你会明显发现,在比亚迪汉(DiLink 3.0)上,整个UI被重新设计,正如我们开篇所说,过去的DiLink好像是在一块安卓平板里塞入了必要的车控功能。



  新增基于巴氏杀菌理论的一键杀毒功能、远程OTA、快递到车等功能,我们此前有一篇文章针对这些新功能进行了更详细的介绍,感兴趣的同学可以移步《比亚迪DiLink 3.0简析》。


  但很可惜,虽然在华为手机的设置页面已经有图标了,但还未实装。对此我咨询了华为的同事,得到的信息是九月就会正式上线,各位也可以期待一下

小结一下

  总有人有疑问:这些,我用不到,与我何干?对啊,科技的进步让产品变得更好了吗?让生活变得更好了吗?我也不知道,有时候,不涉及伟大的变革,一些微小的创新无非就是帮你少触摸一次屏幕,少带一张卡片或是节省一些时间,你不需要,它就没有任何意义。但是,人类的发展就是积跬步,以致千里。保持创新,接受新鲜的事物,这也是我们如今能屹立于世界民族之林的基础之一。(图/文 汽车网 郑旭)

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