尺寸放大40% 父子打造巨型大众甲壳虫

2020-08-30 08:40:28来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车网 汽车手工课]  1938年问世的大众甲壳虫(参数|询价)不仅是大众品牌的第一款车,还可以视为是保时捷品牌的鼻祖。不过情怀不能当饭吃,因为技术老旧及销量不佳等原因,经历了三次换代之后,这款81岁高龄的车型在去年被宣布停产。不过真正的粉丝绝不会因为停产就放弃对甲壳虫的热爱,比如今天文章的主人公――Scott Tupper和他的父亲。



更多精彩视频,尽在汽车网视频频道


  而且和绝大多数甲壳虫粉相比,这父子俩还是个不折不扣的手艺人。他们拥有一台1959年产的老款甲壳虫(Type 1),但是身在美国的他们美美开这辆车上街时,总有一种要被那些高头大马的皮卡和SUV从身上碾过去的感觉。因此父子俩冒出一个大胆的想法:为何不做一个放大版的甲壳虫呢?

『1959款甲壳虫』

  有了这个想法以后,他们决定以自己那台Type 1为参照,放大一半以上。不过后来他们了解到,这样的车在加州是不能合法上路的。于是他们不得不把放大的倍率控制在40%,即制造一台1.4倍于原尺寸的“Huge Bug(巨虫)”。



  决定了尺寸以后,父子俩用电脑对那辆老甲壳虫进行扫描建模,将车身数据变为数字图像存在电脑里,然后再按照140%的比例对每一个覆盖件进行放大,最后按照这些新的模型制造出巨虫的车身覆盖件。



  不过由于结构原因,底盘没办法和覆盖件一样放大重造,因此父子俩又找来了一台道奇卡车的底盘,准备给巨虫换上。体型变大以后,1.2L的发动机肯定也不够用了,于是Tupper父子又给这个大虫子装了一个大心脏――道奇Magnum所用的V8 5.7L发动机。


  虽然外观上巨虫还是和老款甲壳虫一样,只不过个头大了点,但进入车内以后会发现,这台巨虫装配了很多现代汽车的配置,比如电动车窗、电控锁、带有通风和加热功能的座椅。而且除了甲壳虫原本的机械仪表以外,他们还保留了一块道奇的仪表,而这个仪表平时看不到,只有按下按钮时才会从方向盘下方伸出来,这个小心思让巨虫看起来非常具有科技感。



  这辆巨虫总共耗费3年时间打造,全车共有3514个定制零件,单单材料费就花费了1.5万美金。据Tupper说,他们现在开着这辆车上街的时候总被别的车追着拍照,还有不少人询问能不能购买这台车,至少目前父子俩是没有出售的打算。(文 汽车网 郭松)

相关文章

  • 十一往哪走?高德地图发布出行指南

    十一往哪走?高德地图发布出行指南

    [汽车网行业] 十一黄金周前夕,高德地图依据用户真实出行数据,正式上线“高德指南”,覆盖国内350个城市吃住行游购娱全品类热门推荐。另外,平台推...

    阅读: 122

  • 新公司注册成立 拜腾化身盛腾重回赛道

    新公司注册成立 拜腾化身盛腾重回赛道

    [汽车网新闻] 被曝“花光了84亿元也没造出量产车”的拜腾汽车后续如何发展?最近有了新的答案。9月9日,南京盛腾汽车科技有限责任公司注册成立(以下...

    阅读: 100

  • 玛莎拉蒂GranTurismo将于2021年发布

    玛莎拉蒂GranTurismo将于2021年发布

    [汽车网 新闻] 9月11日,玛莎拉蒂官方发布了全新一代GranTurismo的预告图,新车预计于2021年正式发布亮相。此外,新车将在摩德纳开发和设计,并在玛莎拉蒂...

    阅读: 69

  • 环比增长17.9% 小鹏P7 8月上险量出炉

    环比增长17.9% 小鹏P7 8月上险量出炉

    [汽车网新能源] 日前,根据小鹏汽车官方发布的上险量数据显示,小鹏汽车P7(参数|询价)的8月上险数为2033辆,环比增长17.9%。据公开数据显示,该车5月上险...

    阅读: 151

  • 运动/未来/前卫 玛莎拉蒂三款新车官图

    运动/未来/前卫 玛莎拉蒂三款新车官图

    [汽车网 新车官图] 日前,玛莎拉蒂发布了三款分别基于总裁(参数|询价)/Ghibli/Levante打造的特别版车型,该系列车型名为“Fuori Serie”。据悉,这三台新车是...

    阅读: 184

更多排行榜

热门文章