上海车展体验梧桐车联高算力解决方案

2021-04-21 16:37:53来源:作者: 网络阅读量:

  [用车知识 互联出行]  2021上海国际车展,我们在捷途汽车展台的一侧发现了一个熟悉的老朋友――梧桐车联。作为背后有着长安与腾讯影子的车联网解决方案商,它在本次车展上带来了它在今年提出的最新理念――车联高算力解决方案,如果想了解具体的,请点击传送门。


  其实说到算力,我们往往想到的是自动驾驶芯片,其实对于车机来说,同样需要算力的支持。而在强大的算力保障下,我们能够赋予车机更流畅的交互感受,同时也能带动车内多块屏幕,甚至于让多块屏幕进行互动。

  那么此次上海车展,梧桐车联通过模拟机的形式来展示它们最新的这套系统,当然至于功能以及UI未来会根据买单的汽车厂商进行定制化修改。它们只是想通过这个Demo来为大家展示高算力芯片对车载系统的益处。





编辑点评:

  对于这套系统来说,印象最深的就是用屏幕玩游戏,并可实现双人对战,因为无论是服务区休息还是等人,车内总是无聊的,一家人要么抱着手机各自忙各自,要么就是无聊发呆。其实由于现场条件问题,梧桐对于车内玩游戏只给我们打开了一扇门,包括特斯拉在内,车内玩游戏仍只停留在打发无聊时间的阶段,如果结合车内的方向盘、扬声器甚至是软件层面的音效调节器,相信没人会去再买图玛斯特了。

  当然要实现上述的畅想仍有很长的一段路要走。说回到今天的主题――高算力解决方案,梧桐真的是在车联领域开了一个好头,虽然它的身份只是一家车联供应商,但却通过方案本身促进了智能车联产业的良性循环。借用华为展台一位工程师的话:这个行业恶性竞争太严重。

  从我们的以往测试也不难看出,我们发现许多车载系统的应用花样百出,但先不说实际价值,单单是操作流畅度、语音反应速度这些最基本的能力都不能做到,又谈何使用价值呢?我想这些功能除了躺在宣传彩页上以及成为日后宣传噱头以外,它们并没有多少实际存在价值。我们期望在未来能够有更多的“梧桐”出现,让中国智能车联产业孵化出自己的金凤凰。(图/文 用车知识 李响)

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