7DCT使用 长城自研变速器双模块量产

2021-03-24 06:00:00来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车 资讯]  日前,长城汽车自主研发的变速箱双模块(液压控制模块和双离合模块)在泰州正式量产,据悉该双模块将率先应用于长城第三代7DCT变速箱上。

『双离合器模块』

  长城汽车双离合器采用紧凑及优化的减重设计,相比于其它同等扭矩的DCM(双离合器模块)重量降低8%,整箱效率提升0.9%;大刚度线性弹簧的应用,使冲油时间缩短,响应时间更快;先进摩擦材料及优化的沟槽设计,拖曳损失降低5%,从而具有更好的耐热耐久性及可靠性,进而优化汽车驾驶性能。

『液压控制模块』

  长城汽车改进了液压控制模块,优化各子零部件的布局,做到了产品在低泄漏量前提下最大程度的集成化,较同类型HCM(液压控制模块)其重量降低了15%、厚度减少了20%;通过流场分析、抗污染结构等方法以及电磁阀dither的优化,提升液压控制模块压力稳定性以及响应时间,较同类型HCM其响应时间减少了15%,压力稳定性提高了5%。

  据悉,承接双模块量产任务的江苏省泰州工厂,计划产能50万套/年,并开放性面向市场。工厂所有车间均是恒温恒湿、微正压设计并采用先进的集中吸雾和空气净化系统,保证高清洁度,从而创造干净、舒适和更加高效的车间环境,保证产品质量。线体实现100%质量追溯,100%防错覆盖率。(编译/汽车 陈浩)

相关文章

更多排行榜

热门文章