不愿成代工厂 现代苹果合作事宜或搁置

2021-02-01 15:10:00来源:作者: 网络阅读量:

  [汽车 资讯]  就在本月不久前,现代汽车集团表示,正在与苹果公司就未来生产自主电动汽车进行谈判。计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车合作协议,并有望最早于2024年在美国开始生产。不过,现在这项合作的前景似乎变得不太明朗。


  外媒报道称,现代公司高管对与苹果的潜在合作事宜存在分歧,有些人担心苹果会稀释现代品牌的自我价值,成为一家代工厂。截止到发稿前,现代汽车集团拒绝就此报道发表评论,苹果也拒绝置评。

  现代高管表示:“我们不是一家为他人生产汽车的公司,这意味着与苹果公司的合作不会进一步取得丰硕的成果。”


  作为韩国本土第二大企业,其自身不仅制造发动机、变速箱,甚至还制造钢铁等产品。一位知情人士表示,苹果和现代汽车集团于2018年开始就汽车合作伙伴关系进行谈判,当时苹果公司的造车项目被称为“ Project Titan ”,该项目由现在的大众汽车高管亚历山大・希钦格(Alexander Hitzinger)所领导。这位知情人士同时表示,由于韩国汽车制造商不愿与外界合作,阻碍了这一合作的进展。一位知情人士说:“(对于现代而言)开放真的很困难。”


  这位高管表示,他们正为考虑为苹果代工汽车到底是好事还是坏事,因为现代汽车集团不是一家为其他公司制造汽车的厂商,如果选择与苹果合作,在外界眼中现代将成为一家为苹果代工汽车的合约制造商。

  另一位知情人士表示,苹果希望从各个地方采购自己设计的主要部件、车身,以及传动系统等,并依靠现代或起亚进行最终组装。现代的另一位高管说:“谷歌和苹果等科技公司希望我们像富士康那样。“

   “初期合作时可以帮助提升现代或起亚的品牌形象,但是从中长期来看,我们将只能为汽车提供外壳,而苹果则会提供大脑。”知情人士表示。

  针对这一问题,也有消息透露,现代汽车将提出一个替代方案,就是通过集团旗下的起亚汽车为苹果代工,生产地点将在美国国内。不过,目前还不清楚的是,苹果是否会继续信任现代汽车,从而继续推进与现代汽车集团的谈判。  

编辑点评:

  现代汽车集团的忧虑在于,担心自己成为所谓的代工厂,并损失自身的品牌形象。对于传统造车企业而言,现代汽车作为韩国第二大企业、也是韩国第一大汽车制造商,在其垂直整合的供应链下,现代汽车自己生产发动机、变速器,甚至自产钢材已经有所成就,所以现代汽车集团更希望专注自己品牌的发展,因此它有这样的担忧并不感到意外。(消息来源:autoblog;编译/汽车 李娜)

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