听着是宝马,价格很能打,十万就落地,这些SUV难道不盈利?

2021-03-24 00:00:00来源:作者: 网络阅读量:

国产造车技术是起来了,但是从某些方面来说,格局还是应该提一点起来。比如说命名,大家都知道中国名族博大精深,但是会长就纳闷,为何在取名字上就要硬蹭其他车型的名字,用点自家的文化就不好了吗?导致某些用户购车时也会产生为难情绪,不过好在不影响产品力,比如以下几款车型,名字都是一水儿的宝马范儿,但性价比那真是没得说。

长安欧尚 · X7

基本信息

官方售价:7.77-12.77W

终端售价:暂无优惠

尺寸:4705*1860*1720mm

发动机:1.5T 178马力 L4

变速箱:7挡双离合

车主真实油耗:9.0L/100km

和宝马X7一样,欧尚X7作为长安欧尚家族的旗舰SUV,但整体说来还是挺接地气,低配车型也不用担心丐版体验,同时在实用性上也颇具优势,空间和轴距在同级来说还是挺有优势,后排座椅支持角度调节在这个级别可算少见,同时为了对应较大的车身尺寸,欧尚X7还配有360度环车影像,同时像LED大灯,和空气净化装置这些都是标配,感觉还是挺良心。

动力方面直接给到了蓝鲸1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱,虽说最近长安在市场上的风声有些不好,有人指出它动力是虚鲸一场,但是这台车的动力还是挺够用。退一万步来说,毕竟这个价位的车都给了这么高大上的设计,和不错的良心配置,要求得太高也不现实,但从购买来说,7.77万的指导价看着挺低,但是要上到自动挡车型就得多加一万,同时终端优惠几乎难寻,所以嘛...也不是很划算。

吉利 · 远景X6

基本信息

官方售价:6.89-9.99W

终端售价:6.62-9.53W

尺寸:4546*1834*1715mm

发动机:1.4T 141马力 L4

变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)

车主真实油耗:8.1L

这台X6会长亲戚就有一台,去年疫情的时候回家还拿来做了个测评,感觉还不错,当时亲戚买这台车的时候,配置挺高,AUTO HOLD和360°都给配齐了,官方指导价落地得10W,但结果提了试驾车,不到7万就拿下来了,划算是划算,但是购买试驾车这种资源,基本4S店内部人员自己都消化了。

开起来的感觉嘛,会长觉得亲戚那台车因为是试驾车的缘故,感觉出力上还是有些不够足,因为试驾车在经过用户和4S店使用后,肯定车况会衰减一些,毕竟都是不当自己的车在开,所以整体驾驭起来比较肉,但吉利的1.4T实际上动力是不弱的,所以新车在动力上肯定会好一些,这些顺带也提醒那些想购买试驾车的朋友,车况这东西真是要看好。

哈弗 · M6 PLUS

基本信息

官方售价:7.19-8.79W

终端售价:暂无优惠

尺寸:4664*1830*1729mm

发动机:1.5T 150马力 L4

变速箱:7挡双离合

轴距:2680mm

车主真实油耗:7.9L/100km

哈弗M6相信大家都很了解,确实从十万元以下来说,论尺寸、论品控、论动力等杂七杂八的一坨,买SUV真的没理由不选它,之前的老车型因为造型太憨也保守诟病,不过经过更新后,M6 PLUS则是精致了不少。有贯穿尾灯,有中控大屏,同时车内的航空推进器式换挡杆颜值也不错,加上厚道的配置和非常实用的后排空间,如同我司楼下分量大又便宜的肠粉。

但毕竟没有换代,所以我们不论在外观还是在内饰,依然还是会看到老车型的影子,但是这个级别的诉求也就是实用和皮实,多年的平台技术虽说谈不上先进,但是产品稳定性是有保障,而且随着时间推移,终端优惠肯定不会迟到,而相比其他选手来说,M6 PLUS抛开手动车型,其自动挡车型的价格也能拉得下来,诚意显然更足。

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