配4D雷达/明年下半年上市 R汽车ES33或30万起

2021-03-19 00:00:00来源:作者: 网络阅读量:

今晚,在R品牌共创者生态大会上,官方发布了全新的R-TECH技术品牌,同时还带来了一款全新重磅车型,新车代号ES33,这是一款中大型SUV,它在上海临港高端电动数字化工厂制造,预计在明年下半年上市。据网易汽车与官方沟通的消息,新车的价格大概在30万左右,它搭载R-TECH高能智慧体技术,还有4D成像雷达加持,信息精度更高,新车定位为品牌的旗舰车型。目前R汽车旗下已经有了MARVEL R和ER6,且已经上市发售,今天的ES33是旗下的第三款车型,据悉,R汽车旗下的第四款车型预计在4月份公布相关信息。

从今天发布的新车来看,设计上采用了封闭式的前格栅设计,同时还有贯穿式LED日行灯,这也是时下比较流行的设计之一,另外,新车两侧灯组造型也非常犀利,前脸给人一种未来感,当然,新车的外观设计基本是概念及量产的水平,未来上市后,这种风格将延续。

什么是R-TECH高能智慧体

R-TECH高能智慧体历时5年研发,总投入超200亿元,汇聚了全球顶尖软件和硬件科技,是R汽车与战略伙伴,共建、共创、共享的全球领先的黑科技新物种。R-TECH高能智慧体能够真正实现硬件可插可换可升级,软件可买可卖可定义,电池可充可换可升级。基于R-TECH高能智慧体打造的每一款智能数字车,都将兑现用户对未来出行的美好想象!

4D成像雷达的位置

ES33采用了全球首创的数字智能座舱,采用PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案,全车搭载33个高性能感知硬件,其中包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等配置。

基于R-TECH高能智慧体,R汽车打造了全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™,构建了全天候、全场景、超视矩、多维度的“六重融合式感知体系”,并在高带宽、高算力芯片平台上,配合全栈自研的超级环境模型算法及数据闭环,构建了数字化的环境镜像,能够更加精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹,为用户带来更智能、更富有想象的出行体验!

R汽车将全球首发量产,业内最顶级Luminar激光雷达解决方案,相较于常规的激光雷达,Luminar激光雷达能生成最精细的三维立体点云信息,使用符合人眼安全的1550纳米光源,探测距离高达到500米,超300线,能够看得更远、更清晰,对障碍物的识别精度更高!

R汽车还将中国首发PREMIUM 4D成像雷达。相较于常规的毫米波雷达,4D成像雷达具备两大优势:首先,在距离、速度、方向角的基础之上,增加了“垂直分辨率”维度,具备普通毫米波雷达没有的测高能力;其次,距离、速度、角度相比上一代毫米波雷达,精度提升了一个数量级,而且探测距离超过350米。根据测试,使用PREMIUM 4D成像雷达的车辆可以探测到140米以外的可乐罐。

从现场发布信息来看,新车在信号不佳的隧道内也可以获取精准的信息,确保车辆的行驶安全,同时,在狭窄街区行驶的时候,遇到前方行人走出,或者前方车门开启,车道变窄的时候,车辆可以通过计算采取窄道通行模式,完美规避路上的突发情况。值得一提的是,这里有英伟达提供的超强算力芯片的功劳,可提供500——1000 TOPS的算力;同时,整套系统也是R品牌全球首发的尖端激光雷达解决方案。

在补能生态方面,R汽车从用户需求出发,提供了可充、可换、可升级、可互充的智能能源补给服务。R汽车将积极探索“车边充电”服务,并加速建立“1公里能源补给生态”,中心城区的用户在1公里的范围之内就能找到R汽车APP接入的公共充电桩。

未来,R汽车也将适时引入自动补给机器人,为用户提供更即时、更便捷的加电体验;并落地2分钟快速换电服务,提供车电分离模式,降低拥车门槛,彻底打消用户的续航焦虑与保值焦虑。

值得一提的是,R汽车基于航空级标准,能够实现L0级别零热失控管理。通过云端实时监控高效主动预警,为每一块动力电池做云端健康体检,将电池包因电芯问题导致的热失控概率控制在无限接近于零的范围内,做到永不自燃。

今天发布的ES33是R汽车的旗舰车型,集最新发布的R-TECH技术于一身,在智能驾驶、智能座舱和三电科技方面充满亮点,至于未来的第四款车型,相信能带给我们更多的想象。


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