东风新能源EX1,有实力的代步车

2021-02-18 00:00:00来源:作者: 网络阅读量:

近一年马路上似乎多出了很多能上牌的“老头乐”。虽然开不远,跑不快,但凭借着低廉的售价,迅速占领了很多城市的大街小巷。其中不乏不到三万元售价的五菱宏光mini,还有欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁等等。

今天重点推荐东风新能源EX1纯电动汽车,凭借着能耗低,空间大,配置高,性价比不错等优点,深受年轻消费者关注。

专业SUV造型设计

第一眼看到东风EX1还是被惊艳到了:整个车头立体感非常强烈,前脸的格栅与两侧的大灯连接得非常自然,配合中网内部亮黑色菱形格栅看起来运动感十足,而车身侧面的下部的造型同样迎合了上半部分的造型,个人觉得东风EX1非常耐看,车身提供典雅白、晨风蓝、宝石红三种可选,设计非常讨喜,一切从简却并不呆板!

五门四座,对比宏光mini和小蚂蚁来说,进出更方便,150mm离地间隙,可轻松通过坑洼积水等复杂路况,驾驶如履平地。

内饰设计简洁

外观时尚大气,内饰设计自然也是与众不同。虽然车身尺寸小,但内部视野非常通透,对于新手来说也非常友好。

内饰设计走的是简约风格,设计感很强,采用了很多诸如撞色、复古的设计元素,看上去充满活力,非常符合年轻人的审美。作为一台微型车,空间表现如何才是重点,东风EX1一共有四个座椅,前排空间表现优秀,300L后备箱容积,轻松放下3个24村行李箱,满足日常出行所需。

驾驶感受

动力方面,东风EX1载了一台永磁同步电机,最大输出功率33千瓦,峰值扭矩125牛•米。单从参数上来说,要比mini EV大出不少,但与燃油车相比还有一定差距。而关于它的驾驶感受,尤其在拥堵的城市路段,那么小车的优势就能被进一步放大,起步快,车身灵活,动力输出还算线性,所以,城市内部道路,才是最适合它的应用场景。

除此之外,还有一个非常让我喜欢的点,标配直流快充,适配国内90%以上的慢充和快充充电桩,拥有优于同级车的充电效率,快充30分钟续航150km,每度电能跑11公里以上,上下班代步的话,充一次电跑一星期,真的很方便还又省钱。

东风EX1,配置够用、价格便宜、用车成本低,301KM续航已经能够满足大部分人对代步车的需求。东风EX1在苏宁易购和全国300余家经销商已开售,关于用车更多信息,我们将持续关注。

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