预售起步价只比汉兰达顶配贵5千,国产航海家值不值?

2021-02-02 00:00:00来源:作者: 网络阅读量:

在过去国人眼中,进口车就是代表了"质量好、有面子"等等,但是它们高昂的售价以及相对贵的保养成本,也注定成为了少数人的玩具,不过随着国内自主品牌在产品还是口碑上都有了很大的进步,面对激烈的国内竞争,众多进口车型也开始走上了国产化道路。

2020年林肯品牌冒险家和飞行家相继引入国产上市,时间来到2021年,这一脚步也没有停息,1月28日,林肯品牌第三款国产化车型,全新林肯航海家(英文名:Nautilus)国产版正式开启预售,共推出5款车型,预售价格区间为:33.08-48.58万元,该车定位为一款中型SUV,新车相比进口版本,入门款预售价格直接下降了7.8万,比指导售价为32.58万元的汉兰达顶配车型只贵了5千元。那么新车相比进口版有什么变化?又值不值得大家期待下呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

全新国产林肯航海家变了啥?

国产版林肯航海家已经在去年广州车展上正式亮相,从外观上来看,国产版车型大体保留了进口版车型的整体设计,仅在一些细节上有所调整,比如车头下半部分在雾灯区域增加了两道新的灯带设计,来取代进口版本类似导风口的装饰板设计。家族样式进气格栅中间的林肯星标LOGO,有效的提升了车头的精致感。(配图为:2021款2.7T四驱总统版)

全系标配LED大灯,两款2.7T版本车型配备了矩阵式LED大灯组,可根据转动以及周围环境自动调整照射角度。

车身侧面线条流畅,后视镜被设计在门板上,让出了三角窗的视野。另外,除全景影像摄像头外,后视镜还集成了迎宾灯功能。车身尺寸上,长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm。和同级别车型相比,有着比较大的优势。并配备了18、20、21英寸运动造型轮圈。

车尾整体设计显得饱满且沉稳,使用了更多的横向贯穿的视觉元素来拉伸视觉宽度,贯穿式尾灯的设计提升了车尾的精致感,点亮后的视觉效果表现不错。

尾灯上方有"LINCOLN"LOGO镀铬字样作为点缀,车尾下方依旧采用双边单出的排气设计,大尺寸的排气口让车尾更具力量感。

作为和进口版的区别,尾部左侧"长安林肯"字样的标识则表明了其国产车型身份。

来到内饰,国产版林肯航海家和进口版车型还是有着本质的区别,采用了最新家族式设计语言,和已经上市的冒险家、飞行家不同的是,它采用大量平直线条勾勒,整体还是营造出豪华的氛围,中控区域大面积皮质包裹,再加上浅黄色调,不论是触觉还是视觉上都营造出不错的高级感。

方向盘采用真皮 缝线包裹,握持手感细腻,两侧的多功能按键也有一定的回馈感,值得一提的是它的语音操作按键放到了方向盘左上角,操作起来也比较方便。另外,高配车型方向盘也支持电动上下 前后调节。

全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控大屏,依旧保留了大量实体操作按键,很好的兼顾到了操作的实用性。全液晶仪表和进口版相比UI也进行了优化,显示效果更高,功能也更丰富。

相比起在售进口版本,横向拉伸的中控台看起来更加简洁,原先内嵌的8英寸中控大屏升级为12.8英寸悬浮式大屏,科技感更强了,内部搭载了最新的SYNC 智行互联系统,高配车型还搭载了智能助驾系统。

此外,车内还配备了林肯常用的Revel锐威音响系统,中配版本搭载13扬声器,高配版本则拥有19个扬声器。

座椅也采用延续了林肯品牌高质感,除了入门版为仿皮材质,其余车型均采用真皮包裹,两侧包裹紧实,内部填充物厚实。主副驾驶位均支持电动座椅调节具备加热功能,中高配车型还具备通风按摩,在乘坐舒适性上表现不错。

后排座椅同样宽大而舒适,同时高配车型还支持后排座椅加热的功能,并且后排提供了空调出风口并支持温区分区控制,下方还配有两个USB和一个12V电源接口,进一步方便乘坐体验。

动力方面,国产版林肯航海家将延续进口版车型的动力总成,搭载了一台2.0T和一台2.7T V6双涡轮增压发动机,最大功率分别为180kW(245Ps)和237kW(322Ps),最大扭矩分别为390N·m和500N·m,传动系统,与之匹配8挡自动和8挡手自一体变速箱。

底盘悬架,采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合,除了入门版外其余车型均配备了适时四驱系统。

比进口版更便宜,国产版值不值得期待呢?

全新国产林肯航海家是继冒险家、飞行家之后的第三款国产车型,通过预售价格我们可以看到国产版本比在售进口版林肯航海家(售价区间为:40.88-51.88万元)整体便宜了不少。虽然单从外观来看,国产版车型和进口版车型保持高度一致性,但是在内饰上给到了换热一新的感觉,进口版车型内饰更多是营造出了过去美式车型的豪华感,缺少一些时尚感,并且科技感也不是很强。而国产版航海家内饰采用了全新的设计,依旧全液晶仪表盘及12.8英寸中控大屏都让人眼前一亮,也符合如今消费者的审美需求。

关键的动力配置上也和进口版车型保持一致,提供2.0T和2.7T两款发动机,并且除了入门版以为均具备适时四驱系统,尤其是入门版四驱版车型预售价为35.08万元,相比进口四驱版需要45.88万元才能拥有,便宜了10.8万元之多,可以说性价比提升非常明显。

就拿配置来说,全系车型标配了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表、12.8英寸中控大屏、主动降噪、手机无线充电、座椅加热/记忆、车联网、OTA升级、全LED大灯等配置。高配车型上还配备了智能驾驶辅助系统、自动泊车、可调软硬悬架、方向盘加热、座椅通风/按摩、Revel音响、矩阵式大灯等豪华配置。

写在最后

不可否认,相比同级别BBA车型,林肯品牌在品牌力、市场口碑以及销售渠道上表现都很一般,但是全新国产林肯航海家在车身尺寸、配置以及动力方面都有着不错的表现。相比传统豪华品牌在豪华及舒适感营造上都要更胜一筹,预售起步价格也要比进口版便宜了7.8万,拥有四驱版车型的成本也要更低。综合来说,如果你能够接受航海家这个美式外观的造型,预算也比较充足的话,那么,国产林肯航海家是一款值得推荐的车型!

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